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21.8万公里!安徽公路总里程居长三角第一

2020-11-20新闻15

11月20日上午,安徽省政府新闻办召开“美好安徽‘十三五’成就巡礼”系列新闻发布会第三场。“五年来,安徽交通运输事业不论是在总量、规模和速度,还是质量、效益和结构,都发生了巨大变化。”安徽省交通运输厅厅长章义表示。

新闻发布会现场

交通固定资产投资实现新突破

“十三五”前4年安徽省完成投资3405亿元,提前超额完成“十三五”规划投资任务,预计整个“十三五”,可完成投资4100亿元,是“十三五”规划3000亿目标任务的1.37倍,是“十二五”时期完成投资(2902亿元)的1.4倍,是“十一五”时期的(1143亿元)的3.6倍。

交通基础设施建设成果丰硕

数据显示,截至2019年底,安徽省公路总里程达21.8万公里,居全国第8位,长三角第1位。

其中,“十三五”期间,安徽高速公路累计开工37条路,约2228公里,建成12条631公里。到2020年底高速公路通车总里程将达4900公里以上,高速公路网可覆盖93%县(区)的主城区,83%的规划5万以上人口乡镇,69%的全国重点镇,“县县通”高速公路2021年即将实现,“县县通”到“县城通”步伐不断加快。

完成新改建农村公路12.7万公里,其中农村道路畅通工程7.2万公里、农村公路扩面延伸工程5.4万公里,全省基本实现较大村民组通硬化路,乡镇全部实现通三级路。提前一年完成国家下达的具备条件建制村100%通硬化路、100%通客车的兜底性目标。

交通脱贫攻坚取得新成效

要想富,先修路。过去五年,安徽打通“大动脉”、畅通“微循环”,促使老百姓告别了“出行难”。

“十三五”期间,支持贫困地区实施12个高速公路项目、128个普通国省干线公路项目,实现县城二级及以上公路全覆盖,高速公路即将实现“县县通”,贫困地区综合交通运输网络加快形成,彻底改变了曾经“山里山外两重天”的局面。全省新改建农村公路12.7万公里,31个贫困县占比58%,贫困地区率先在全省实现较大自然村通硬化路。

同时,安徽加快推进县乡村三级农村物流网络体系建设,进一步打通“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”双向运输服务建设;建设一批资源路、旅游路、产业路,有效盘活贫困地区资源,助力老百姓走上了“致富路”。目前,成功打造砀山酥梨等邮政助农千万级扶贫农产品和亳州花草茶等4个快递服务现代农业金牌项目,总项目数位居全国第一。

回顾安徽5年来交通的发展,“内联外通、四通八达”的交通网络,“人便其行、货畅其流”的运输服务,不仅提升了安徽左右逢源的区位优势,也为决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会提供了坚实支撑。

章义表示,未来3-5年,安徽省将在推进皖南交旅融合发展、提升合肥综合交通枢纽辐射能力、支撑乡村振兴发展、推动智慧交通技术应用等4个方面开展交通强国试点工作,力争在拓展交通设施旅游服务功能、枢纽站城联动发展路径、城乡交通运输一体化发展、新科技技术应用等方面取得突破性进展,形成一批先进经验和典型成果,为交通强国建设提供经验借鉴。(王敏)

编辑:张从俊

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