编者按 | 11月20日，第十八届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展以“新科技 新生活”为主题，总展出规模达22万平方米，展车总数达980台，其中全球首发车28台、跨国公司首发车9台、概念车20台、新能源车142台。搜狐汽车直击车展现场，第一时间为您报道。搜狐汽车原创新闻账号[汽车咖啡馆]将对话数十位汽车行业嘉宾，分享他们对车市的思考。以下为东风日产乘用车公司技术中心启辰品牌开发总监、东风启辰汽车公司项目管理部部长王峰的访谈实录：
搜狐汽车：您先给我们介绍一下今年广州车展的情况。
王峰：今年广州车展，这是华南主场，我们一直都非常的重视，所以今年把我们今年上市的全新车型启辰星作为重磅产品推出，在广州第一次上展台，其他的，包括我们的全新T90，包括我们的主力车型，D60、T60都在，包括新能源EV车型都在这个展馆里面。
这次除了展示车辆之外，我们还迎合现在消费者需求的变化，大家现在买车，除了车好之外，大家也希望整个用车的体验也很好，所以我们这次也重磅推出了“同心同行”的这样一个服务品牌，在这个服务品牌下，我们也会努力的去做好跟客户之间的关系。现在的情况下，跟客户的关系维护非常重要，启辰现在也有了百万车主，如何利用百万车主做好我们的口碑营销，这对我们来说是至关重要的，所以我们这次也推出了“同心同行”服务品牌之后，给客户提供这样的三大服务保障，三大服务行动，以及六大服务承诺，我相信有了这样一个服务品牌之后，加上我们车一直以来品质好的口碑，结合起来以后，我们能够给消费者一个非常好的用车体验。
搜狐汽车：我们知道启辰所有规划的蓝图是比较完整的，产品系列上和服务建设方面，服务建设，现在整个营销网络里面，它承担着一个什么样的角色？在销售促进和品牌提升上先后发挥什么样的作用？
王峰：我经常去市场上跟客户做沟通，以前的理念是把车卖给客户就可以了，现在我们觉得把车卖给客户，这个事情才刚刚开始，我们建立了一个联系的关系，就像两个人谈恋爱到结婚了，结婚之后才刚刚开始一个新的生活。所以在这样的一个场景下，我们觉得有必要，坚持做好车一直以来是启辰坚持做的事情，我们坚持把车辆性能做好，我们坚持把车辆好的装备用上去，让客户用车的时候，车本身就能够给他提供很好的便利。在这个基础之上，我们相信对客户有更好的服务、关怀，更好的接触和沟通，他们一定对我们的品牌有更强的认同，我们也希望通过他这种认同能够传递给他身边的朋友，让启辰的品牌得到更多人的认同。所以我们相信服务和产品是推动整个品牌向上的两个支柱，重要的两个支柱。
搜狐汽车：你刚刚提到品牌向上，对于我们买车，你觉得现在品牌向上的机会点和空白点有哪些？
王峰：机会吧。虽然说现在这两年的自主市场比较平稳，但是中国市场太大了，而且不断的会有一些新的需求出现，增购、换购等需求，大家在这样的一个过程中，你可以明显的感觉到，客户对整个车辆本身的要求提升了，以前我们说买车就是代步工具，我们就买一个车，接送小孩，挡风遮雨。但现在更关心的是我有了这台车之后，我能够给车商的这些人，包括我自己，包括我的家人有一种什么样的好体验，所以做好这样的一些体验是需要通过技术去推动它的，你刚刚说的，我们怎么去推动我们的品牌向上，我们现在通过一个很关键的，一个好的产品需要一个好的平台和架构，所以我们之前推出的VSA智能模块架构，启辰星也是这个模块架构上的头款车型，这整个模块架构分三个平台，有中大型车的平台，VSA-L，还有一个紧凑型车的平台，VSA-C，还有一个新能源EV车的平台，VSA-E。所以启辰星是中大型车平台上的首款车型。这个VSA智能模块架构，它能够提供面向未来的新技术搭载，新的体验升级，包括新的安全，更高安全等级的保护。
通过这样一个技术，我们觉得它可以推动整个品牌向上升级，借助启辰星，借助VSA智能模块架构的推出，我们也推出了SMART TECH的品牌特征，就是智趣科技这样一个品牌特征，所以在这个品牌上可以做到很多创新性的技术。
您也知道，东风启辰推出的一个品牌定位就是中国自主主流高价值的商品提供者，这里有两个很关键的词：1、主流；2、高价值。你也可以看到刚才我说的这几个平台，其实是中国现在乘用车市场最主流的市场，SUV市场，入门级三厢车市场，包括电动车，代表未来趋势的市场。所以我们在这个主流市场上做好的布局，我们对未来的产品规划考虑了很多，这是有充分的布局。
另外一个关键词就是高价值，特别强调高价值不是高价，不是启辰的车卖得比别的车贵，而是我们希望能够在相同价格情况下，能够给客户提供更好的商品，更好的服务，更好的体验，这是我们追求的。所以你可以看到在启辰主力级别13万的价位上，推出了很多领先的技术，这么大一个车，很多客户买了之后说你们的油耗怎么这么低，因为我们的AEDC的综合工况油耗只有6.1，一般的客户去开也就7点多，对于这么大的，1.6吨的，车宽超过1.9米的大车来看，其实它整个油耗水平是非常低的，也是我们通过最新的动力总成，R30联盟搭载了1.5T+48伏轻混的技术，能够实现很高的油耗水平，而且这种油耗没有牺牲它的动力性，这款车百公里加速也不到10秒，9.9秒，就是它很好的兼顾了动力和油耗的输出。
推动品牌向上，刚才也特别强调了服务体验的升级，除了刚刚说到给客户更多的关怀、关爱，让客户用车无忧的体验之外，我们也通过技术不断提升客户用车体验，现在整个车辆中控大屏，车联网这套系统是具备的，OTA升级的特点，我们不断通过后台数据观察客户用车习惯，如果发现一些新的事例或者好的解决方案，我们工程师会尽快把这种解决方案做出来，做出来之后会通过OTA做无感的升级，客户下一次使用车辆的时候，新的功能就导入进来了，这就是可迭代的功能，会让你今后的用车感受会有一种新的体验，我们卖车才是真正的服务开始，这是最关键的一点。
搜狐汽车：你刚刚说到OTA，OTA可以全域升级？
王峰：现在主要是针对车联网这一块的升级。我们说了，启辰星是VSA智能模块架构的第一款车，这款车虽然是这样的特点，但是这个平台具备了后续中央控制的升级能力，因此后续我们会有更多零部件在后续的生涯迭代中间搭载，会让这种OTA的技术变得更加广泛。
搜狐汽车：基本上跟现在主流的节奏是保持一致的？
王峰：是的。
搜狐汽车：现在这个产品的市场反馈是怎么样的？
王峰：4月份上市以来，随着更多的客户买了这个车之后去使用，更多的客户到专业店去试驾以后，大家都明显感觉到我们启辰星的产品魅力，因为在开发的时候，我们给启辰星做了很多的客户调研，针对中国主流家庭的用车需求，SUV的用车需求，提炼了4个卖点，当时我们开发了这4个方面，我们一定要把它做好。首先颜值，中国人买车还是很在乎这个车看起来是不是符合自己的审美，中国很多审美是共性的，高端的，大气的，这些基本都是要有的。这次可以看到启辰星是我们整个造型理念的一次换代升级，跟以往的启辰车不太一样，我们这次特别推出了浑圆美学的造型理念，这种理念下，我们把造型的三个维度：气势、凝练、平衡，这三个维度做了很好的诠释。无论是前面的格栅还是66颗的星钻，整个感觉就像星空一样，非常的大气，车灯跟格栅也是融为一体，有很大气的感觉。从侧面看，你可以看到线条非常精简，我们更多希望通过这种形态，这种体态感做出车的体量感，尾灯看起来也是很平衡的一种感觉，显得非常有个性，这是综合的一个整体考虑，这是关于造型方面的。
另外，启辰做车十年，我作为一个开发人员，我也知道一直秉承的就是品质为基石的理念去开发每一款车，一个品牌想长此以往、长久的进步和发展，一定要把品牌做好，一直以来我们把合资品质作为我们的一个开发基石，我们是在东风日产这个平台上开发的，同一个团队，三个品牌的开发，开发的基准，开发试验和验证条件，大家都用一样的。启辰虽然只有十年，虽然启辰星今年才推出来，但是背后凝聚的是我们这个团队过去17年造车经验，东风日产是2003年成立的，这么多年，我们一直关注中国消费者、中国市场，关注中国道路情况的变化。
消费者的变化，大家对智能手机很关注，实时在线，车上面如何给他们提供智能化的智趣科技，这是我们的三大魅力。所以你可以看到我们的车有一个12.3英寸的全液晶仪表，另外还有一个15.6英寸的中控大屏，非常的大。但是大不是我们的追求，我们追求的是给客户带来什么体验，无论是导航、听歌还是用车内的控制，都非常的方便，可以便利的交互，还可以通过语音的指令，让车联网帮我们实现一些功能，比如说我要打开车窗，而且因为我们有四音区的功率，只打开车窗，那就只打开车窗，你要打开副驾驶的车窗，就只打开副驾驶的车窗，它可以感受到用车者的需求。
HUD的抬头显示，给大家一种非常好的路面状况，就是你看车速和其他的东西，不用头偏过去，视线还保持在前方，这是一种安全的理念。
在智趣科技上，其实车联网把娱乐这一块的功能也放进去了，我们车上是可以K歌的，你只要安一个蓝牙的麦克风，我们就可以K歌，在车内K歌，配合整个声控音响，整个效果是非常的不错。
另外一个技术，特别想强调，刚才说发动机搭载48伏这一块，其实也是同级独有的技术。它最大的特点就是它可以实现无感即停，它的整个冲击感是很弱的，几乎体会不到。综合起来就实现了6.1的综合油耗。
我们启辰车型给大家提供一种特别舒适的感觉，启辰星面向中国这样一个大家庭，我们也希望给车上每个人都提升一个越级的舒适体验，星辰星的座椅真的就像一个大沙发一样，非常的舒服、柔软，包裹性非常好，尤其是副驾驶，有一个女王座驾，它有一个脚托功能，还有两个电动按摩，还有航母头枕，你可以通过语音去唤醒，打开女王座驾，可以把你座椅靠到最后面，平趟，这种休息的感觉非常非常舒服的。
启辰星希望利用全球的技术，结合我们中国定制的理念，打造一款能够款待车上每一个人的商品。
搜狐汽车：我们在依靠性价比去击穿用户群的时候，这一点能支撑我们品牌向上走多远？
王峰：我相信这一定是重要的，客户现在对车辆的需求已经由最初的工具变成了生活的一部分，大家知道现在很多人买房，买家具，希望自己在家有一种非常温馨、放松的感觉，为什么在车上就妥协？为什么在车上就不能给我很舒服？虽然有时候下班很累，为什么不能放松？中国自主品牌的客户，对于价格、驾驶，他们自己有自己的判断，还是非常的慎重，基于自己的预算，希望得到更好的体验。所以他们买车过程中一定会关注这些东西，当然这种价值不仅仅是某一种功能，现在也发现不是一定要比它多功能，它肯定有一些基本的东西，基本的东西你一定要有，比如说真皮座椅、天窗。在这个基础之上，你如果还能给他提供一些超越期待的东西，他会有一些小惊喜，他就会觉得怎么还会有这个？他老婆会觉得这个很舒服，你在进店之前没想到会有这样的款待，他就会下定决心买。买了车以后，他也会发朋友圈，跟朋友聊一些事，他会把这些好东西进行传播，这也是我们一直坚信的一点，我用心做好这款车的设计，我们相信中国客户越来越懂车，他们一定越来越能理解做这个车的初衷，我们现在正在往这个方向走，看到这种趋势给我们带来的益处，我也相信一定是用心做好车的企业才能走出去。
搜狐汽车：开发过程中，是不是也遇到一些自己很兴奋的点？
王峰：是的。以前坐在后排，中国是大家庭，夫妻俩加两老人带小孩，小孩没有时间照顾，住在一起或者住得比较近，出去玩肯定是大家一起，五口之家，现在是一种常态化了，但是以前的车5个人怎么做？小孩小无所谓，小孩长大了，坐后面总感觉憋屈，我们当时做这个事的时候就想到一点，一定要让后面三个人都舒服，你就横向不要太挤，怎么把空间利用好，怎么把靠背做得三个人都坐得舒服，这方面做了很多贴心的设计。还有地板一定要做平，否则中间这个人很难受，地板抬高的情况，为了保证头部空间不受影响，你的座椅前后位置就要移，你得往前移一点，你头部高，因为顶棚是有弧线的，你得高一点。往前移之后，你的膝部空间可能有影响，同时你要考虑为了让头部空间更大，你需要把靠背的角度调得稍微更低一点，更大一点，大一点之后又会影响行李箱的空间，你想把空间利用好一点，你又得把行李箱高度放大一点，去弥补它前后的空间。地板下放，底下的排气管、消声器，它占的空间，你如果什么都不改，往下移，那一块的体验性就会变差，你开一个SUV也有自己的基本条件。最终这个问题就变成了，这个消声器我们采取了一个新的卷曲工艺，让消声器在不影响性能的情况下体积更小，造型灵活度更大，这是一个新工艺，你想做前面那件事，其实关键的是整车的变化，包括我们刚才说的女王座驾也是这样，如果不是要给女王座驾增加什么功能，我们希望在这个位置上的这个人得到一种被贴心呵护的体验，这里用了很多小心思，包括语音。中控台下面有一个很大的镂空杂物盒，没有盖，但是有一个空间，那个空间就想女王上车，女王得有一个小包，女王会穿高跟鞋，女王也可能会开车，那她扔哪儿？那个地方放高跟鞋和包包都非常方便。我们工程师一点一点琢磨出来的，这里很多小细节的。
我们很多人没有注意到，顶棚上有一个眼镜盒，打开以后有一个后视镜，那个叫做儿童关爱后视镜，是一个曲面，你开车的时候可以看到后面的小孩，很多家长开车的时候，如果只是一个人带小孩，有些人不方便，老是回头看小孩在干嘛，对前方驾驶非常危险，所以我们有一个儿童关爱后视镜，让他们看小孩是什么样的状态，这兼顾到他的安全又能打消爸爸妈妈开车时的顾虑。所以有很多贴心的小细节。
搜狐汽车：这么多的细节融合在一起，同时关爱了三代人，父母、孩子，一家出游，夫妻双方在副驾驶的感受，还有对孩子的关心、关怀，有没有想过把它打包在一起，我就推出一个关爱品牌，就跟你说的智趣科技，就类似于某个车里面，以前更多的是动力方面的，多一个技术出来，有没有这样考虑？
王峰：你给我们提了一个很好的建议，我们真的要好好把这个梳理一下，怎么通过品牌的形式告诉大家，启辰是贴心关爱每一个人的开发理念，怎么体现在里面。
搜狐汽车：细节太多，大家都知道，但是他的认知并没有这么强。品牌一个长线走，我有一个关爱品牌，这个品牌同时关爱你的三代人，满足你什么需求，我三句话，把这个问题全说清楚。
王峰：我觉得今天来你的直播间赚了，我回去认真考虑一下这个事，东西已经在了，就是怎么跟客户交流，怎么去沟通，这个很关键。
搜狐汽车：好的，王总，今天谢谢您！#启辰#品牌#启辰星收藏
搜狐汽车：我们知道启辰所有规划的蓝图是比较完整的，产品系列上和服务建设方面，服务建设，现在整个营销网络里面，它承担着一个什么样的角色？在销售促进和品牌提升上先后发挥什么样的作用？
我们很多人没有注意到，顶棚上有一个眼镜盒，打开以后有一个后视镜，那个叫做儿童关爱后视镜，是一个曲面，你开车的时候可以看到后面的小孩，很多家长开车的时候，如果只是一个人带小孩，有些人不方便，老是回头看小孩在干嘛，对前方驾驶非常危险，所以我们有一个儿童关爱后视镜，让他们看小孩是什么样的状态，这兼顾到他的安全又能打消爸爸妈妈开车时的顾虑。所以有很多贴心的小细节。
搜狐汽车：这么多的细节融合在一起，同时关爱了三代人，父母、孩子，一家出游，夫妻双方在副驾驶的感受，还有对孩子的关心、关怀，有没有想过把它打包在一起，我就推出一个关爱品牌，就跟你说的智趣科技，就类似于某个车里面，以前更多的是动力方面的，多一个技术出来，有没有这样考虑？
王峰：你给我们提了一个很好的建议，我们真的要好好把这个梳理一下，怎么通过品牌的形式告诉大家，启辰是贴心关爱每一个人的开发理念，怎么体现在里面。
搜狐汽车：细节太多，大家都知道，但是他的认知并没有这么强。品牌一个长线走，我有一个关爱品牌，这个品牌同时关爱你的三代人，满足你什么需求，我三句话，把这个问题全说清楚。
王峰：我觉得今天来你的直播间赚了，我回去认真考虑一下这个事，东西已经在了，就是怎么跟客户交流，怎么去沟通，这个很关键。
搜狐汽车：好的，王总，今天谢谢您！
