在2020广州车展上，上汽R汽车旗下全新旗舰概念车——R-Aura正式发布，由于是一款概念车，因此关于它并没有太大的消息。官方宣称，它应用了纯电集智设计理念，整车极具科技感，并将搭载R Language车外交互系统，配备柔性折叠屏、水墨卷轴方向盘等科技配置。
首先我们看设计，我认为R-Aura是荣威最近几年在设计上最好看的一款车型，整体设计相当简洁，官方说它的设计语言叫做“环宇之光”设计理念，第一眼看上去就很有未来感，车头部分，我们可以看到狭长的大灯，与贯穿式的LED日间行车灯的设计。采用了全封闭式的进气格栅，车头的整体性很强。
在车身侧面，我们也能看出这台车设计的简洁，比如说A柱到车顶弧线的过渡，特别的自然流畅，全玻璃的车顶带来了很科幻的感觉，隐藏式的门把手，隐藏式的后视镜，都给这台车增添了不少科技感。在车身侧面两侧的位置能看到向外突出的后置摄像头。
在细节方面，车头两侧的进气口设计得来了相当不错的运动气息。整体而言，车头的设计是很有张力的。与目前荣威家族的设计是完全不同的，看来采用了全新设计logo之后，荣威也是有意的将新能源车型与燃油车型进行区分。
在车身侧面，B柱的地方，还配备了类似指纹解锁的配置或者是人脸识别装置，也就是说这台车也是一台不需要钥匙就可以解锁，启动的汽车，科技配置是到位了。
轮圈的样式非常夸张，并且前后轮拱上方凸起的线条且带有散热孔，配合五辐双色的大型轮毂，凸显了相当强的运动感。
车尾的设计也是给人耳目一新的感觉，巨大的玻璃车顶一直延伸到了车尾，尾灯还采用了内凹的处理，设计上很简洁，但是视觉效果却很夸张。
在内饰部分，尚未开放拍摄，从官图来看新车已经是可以实现完全的自动驾驶，中控台也是极简的风格，主驾驶的方向盘是矩形的，采用了水墨卷轴设计，它在启用无人驾驶模式时，同样可收缩进中控台内部。中控屏也是可以弯折的，在车内几乎也看不到任何实体按键了，当然“5G SYSTEM”、“FACE ID”等智能科技配置也是一应俱全。
荣威R-Aura概念车代表了荣威对未来汽车的畅想，从这台概念车中，我们看到了其它厂商惯用的设计方法，比如说没有车门把手，没有外后视镜，拥有Face ID，指纹解锁等等。但是在这台概念车上，我们也看到了荣威独有的创新，比如说中控台上两个屏幕都可以支持折叠，方向盘是采用了卷轴式的设计，还有类似于沙发的后排座椅，后排座椅嵌入Touch bar等等。
