编者按 | 11月20日，第十八届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展以“新科技 新生活”为主题，总展出规模达22万平方米，展车总数达980台，其中全球首发车28台、跨国公司首发车9台、概念车20台、新能源车142台。搜狐汽车直击车展现场，第一时间为您报道。搜狐汽车原创新闻账号[汽车咖啡馆]将对话数十位汽车行业嘉宾，分享他们对车市的思考。以下为上汽通用五菱品牌与市场总监周钘的访谈实录：
搜狐汽车：今天我主要想聊一下两款车，一是宏光MINI EV这款车，从7月上市到现在，一直是比较好的销量，超越了特斯拉。在推出这款车之前，微型车的市场是细微的状态，为什么我们会捕捉到这样的市场需求？
周钘：我们从2015年开始做新能源，在做宏光MINI EV之前有宝骏E100和E200这两台车，都是两座车型。在这个细分市场我们卖得最多。我们推广到全国的时候，最多卖了接近一万多台的销量。宏光MINI EV是今年推出的，大概前三年时间是积累大数据，这两年我们获得很多大数据的积累，发现有几个特征：
第一，用户两座日常代步用的，他希望空间更大，是四座的车型。我们知道市场有小的车身范围内做四座的需求。
第二，我们的大数据用了很多的内容，用户开E100、E200，哪些配置是需要的，哪些功能是不可能的宏光MINI EV在大数据的基础上，只做用户需要的性能，包括加速性能、倒车雷达、胎压监测等。对于小型新能源车而言，用户对娱乐功能的需求相对较少。我们做了一个验证，得到较好的产品定价，当把配置精简后，我知道市场要什么就有一个定价。做了一个四座以及好的定价，以前大家象征性的认为这是微型车或是入门级，我们看到宏光MINI EV和E100、E200，女士开车希望小巧、自动、方便，驾驶更加轻松。我们把它定位为快消品，不只是一台汽车，宏光MINI EV是时尚潮品、快消品。我们的营销方式是跟年轻人、公众用快消品的方式沟通。两门四座的定位，人民的代步车的定位，有好的定价和好的营销方式，这是宏光MINI EV在这个细分市场比较成功的点。
搜狐汽车：女性用户比较多？
周钘：对，我们女性用户接近60%。我们现在全国的销量这个月会突破3万台，从我们的数据来看大部分是在一二线城市，以二线城市为主。在上海这样的地方，我们的订单排到30天后。在一些大城市、新一线城市，这些年轻的女性或者年轻人对这台车是比较喜欢的。
搜狐汽车：现在政策在推新能源下乡，也做小车的品牌，更注重农村市场，你们会渠道下沉吗？
周钘：我们的渠道本来就是全国最下沉的。
搜狐汽车：前面提到新一线等。
周钘：我们有2800多家网点，不管你在什么城市，我们在广州有很多店，在番禺下的镇附近也有4S店。不存在渠道下沉，因为我们的渠道覆盖面已经是全国最广的。
搜狐汽车：你们目标的群体会更年轻化吗？
周钘：哪里卖得多，用户就在哪里。城市卖得多就城市卖得多，我的渠道已经在这里了，我不会特意把这个车放在哪个渠道卖。
搜狐汽车：这款车一推出就获得比较大的成功，你觉得市场上会出现其他的企业复制这款产品，如果出现这个情况，这款车到时候靠什么保持现在的优势？
周钘：毫无疑问，市场会有越来越多这样的产品。我们作为市场的开创者，肯定有很多人进入这个市场。我们做宏光MINI EV时有一个说法，除了传统新能源车和燃油车外，我们开拓了“人民代步车”的品牌，这可以是中产阶级的代步车，也可以是年轻的代步车。我们希望自己推出更多的产品，同时行业里有更多的主机厂可以参与到代步车市场中。我知道很多主机厂买了我们的车在研究。
搜狐汽车：作为女性用户，我生活在大城市，我比较考虑的是没有安全气囊，这是比较重要的。
周钘：大家可能有点误解。所有这个级别的汽车都没有安全气囊，因为大家不了解。以前一说电动车汽车是没有安全气囊的。为什么没有？它的速度达不到很多起爆条件，它要在一定的条件下引爆的。我们这台车的出发点是如何在这个城市里节能代步。因为我们有E100、E200、E300，也有安全气囊的车型。用户如果有更加多元的需求，也可以选择更高级别的车型。
搜狐汽车：简单谈谈凯捷这款车，这是一款MPV车型，这款车意味着什么？
周钘：这是全球首款银标的旗舰车型，是2020年五菱品牌最高端的旗舰车型，也是我们最熟悉的领域。它代表着几个特征：一是五菱品牌的年轻化。二是五菱品牌的全球化，我们会在未来把全球的产品用银标进行统一。这是全球银标的旗舰产品。三是今年增量的产品。消费升级后，用户需要有更好的产品、更舒适的产品，满足家庭日常的需要。五菱凯捷是一台家用车，能够满足消费者更舒适，不管是开还是乘坐，特别是第二排，我们的第二排是行业首创，在全中国国产车里面找不到这样的车。我们花了很多心思，希望让每一个家庭能够有一台代步车外，还有一台舒适的家用车。我们把第二排做得非常舒适，外观做得很好看。
搜狐汽车：您刚刚提到银标，凯捷是银标下的第一款车。银标未来的产品规划是怎么样的？
周钘：我们上半年会有两款SUV，会有MPV，还有后驱SUV。
搜狐汽车：新宝骏会不会有？
周钘：没有，新宝骏是智能网联。从功能上来说，智能家居和传统家居还是有区别的。像这个空调，以前是传统空调，现在可以用手机操控空调，定位不一样。
搜狐汽车：请您简单总结今年五菱的发展。
周钘：我们团队比较努力，五菱品牌这么多年得到了大家的认可。今年我们企业做了口罩，在营销上始终围绕着“人民需要什么，五菱就造什么”，我们会把它当做2021年的目标，让更多的人喜欢五菱的产品，听到更多五菱的声音。#五菱#宏光#车型收藏
第一，用户两座日常代步用的，他希望空间更大，是四座的车型。我们知道市场有小的车身范围内做四座的需求。
第二，我们的大数据用了很多的内容，用户开E100、E200，哪些配置是需要的，哪些功能是不可能的宏光MINI EV在大数据的基础上，只做用户需要的性能，包括加速性能、倒车雷达、胎压监测等。对于小型新能源车而言，用户对娱乐功能的需求相对较少。我们做了一个验证，得到较好的产品定价，当把配置精简后，我知道市场要什么就有一个定价。做了一个四座以及好的定价，以前大家象征性的认为这是微型车或是入门级，我们看到宏光MINI EV和E100、E200，女士开车希望小巧、自动、方便，驾驶更加轻松。我们把它定位为快消品，不只是一台汽车，宏光MINI EV是时尚潮品、快消品。我们的营销方式是跟年轻人、公众用快消品的方式沟通。两门四座的定位，人民的代步车的定位，有好的定价和好的营销方式，这是宏光MINI EV在这个细分市场比较成功的点。
搜狐汽车：简单谈谈凯捷这款车，这是一款MPV车型，这款车意味着什么？
周钘：这是全球首款银标的旗舰车型，是2020年五菱品牌最高端的旗舰车型，也是我们最熟悉的领域。它代表着几个特征：一是五菱品牌的年轻化。二是五菱品牌的全球化，我们会在未来把全球的产品用银标进行统一。这是全球银标的旗舰产品。三是今年增量的产品。消费升级后，用户需要有更好的产品、更舒适的产品，满足家庭日常的需要。五菱凯捷是一台家用车，能够满足消费者更舒适，不管是开还是乘坐，特别是第二排，我们的第二排是行业首创，在全中国国产车里面找不到这样的车。我们花了很多心思，希望让每一个家庭能够有一台代步车外，还有一台舒适的家用车。我们把第二排做得非常舒适，外观做得很好看。
搜狐汽车：您刚刚提到银标，凯捷是银标下的第一款车。银标未来的产品规划是怎么样的？
周钘：我们上半年会有两款SUV，会有MPV，还有后驱SUV。
搜狐汽车：新宝骏会不会有？
周钘：没有，新宝骏是智能网联。从功能上来说，智能家居和传统家居还是有区别的。像这个空调，以前是传统空调，现在可以用手机操控空调，定位不一样。
搜狐汽车：请您简单总结今年五菱的发展。
周钘：我们团队比较努力，五菱品牌这么多年得到了大家的认可。今年我们企业做了口罩，在营销上始终围绕着“人民需要什么，五菱就造什么”，我们会把它当做2021年的目标，让更多的人喜欢五菱的产品，听到更多五菱的声音。
