十年前，有一种新的公交走进广州，它就是广州BRT。开通十年，从缓解拥堵到绿色低碳，广州BRT不断努力。今天就让我们一起看看广州BRT华丽转身的十年。
缓解拥堵
做好低碳出行
广州BRT开通的契机，是为了缓解城市周边交通的拥堵。截至2019年，广州BRT通道内车辆运营时速平均超过24公里／小时，比开通前中山大道沿线公交车速度提高84％。
BRT沿线社会车辆的平均速度从13.9公里／小时，提高到17.8公里／小时，比开通前提速28％。
广州BRT的开通，不仅缓解了周边交通的拥堵，还创造了一种新的出行方式，让市民又多了一种低碳排放的交通工具。
广州BRT开通以来，平均每天为市民节省148万元，全年减少二氧化碳排放量超过8.6万吨。
上下一心
创造专属广州的BRT模式
从缓解拥堵到绿色低碳，广州BRT华丽转身的背后曾经荆棘满途。广州BRT人上下一心，把现实的困难与质疑的声音化为前进的动力。
广州BRT首创性地提出了“30条灵活线路加1条摆渡线”的线网规划，综合采用大站快线、直达快线和短线切入的灵活线路方式，极大缓解客流高峰期的拥堵状况和潮汐现象。
同时，广州BRT的信息管理架构日臻完善，集智能系统、票务系统、安全门系统三大系统于一身，全面迈向数字化、信息化、智能化的新时代。
获奖无数
成为智慧交通新名片
广州BRT这条横跨广州核心的“东部彩虹”，自开通以来不断为乘客提了安全舒适的出行服务，先后获得“2011年国际可持续交通发展奖”“可持续发展－绿色低碳奖”“联合国2012年应对气候变化灯塔奖”“2013年BRT系统金牌标准奖”4个国际大奖以及全国交通系统先进集体奖，成为广州智慧交通的新名片。
广州的BRT模式已成功推广至世界各地，成为国际智慧交通发展的助推器，为“一带一路”的建设汇聚智慧之光／让我们一起期待广州BRT的下一个十年期待它创造更多辉煌吧！
