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第11代思域亮相,顶配2.0T搭混动,取消溜背,这还是思域吗

2020-11-20新闻16

在国内首开个人“小钢炮”的是大众的GOLF,而将这个发扬光大则是本田思域,但是,在一开始的思域凭借着当时轿跑车身赢得了较好的销量外,之后思域开始逐渐的沉寂,本田也许认识到这个问题,说句公道话思域这款车是市场上非常优秀的一款汽车,这款车发展到如今,也是走过了多年的风风雨雨,也是走到了第10代车型,如今第十一代也是即将到来,新思域的外观图也是被曝光了出来,我们下面就和大家就一起来提前看看这款车全新升级之后有着怎样的表现力,了解下这款十一代思域有着怎样的变化。

这款车我们首先从他的外形风格上来说,这一款车他自身的改变还是非常的鲜明,首先就是取消了溜背式的设计,转而回归了传统的三厢车构造,这种设计风格也是与目前市场上整体的年轻化趋势有所不同,前脸部分前机盖与黑色的中网改变了现有的设计风格,两侧的大灯处于一种矩阵式化的构造,让这款车也是带有着几分更加鲜明的家族化风格,同时从侧面来看身材造型进行了扁平化的处理,尾部的尾灯采用的是倒梯形构造,加入的鸭舌式尾翼和双边的排气布局,也都让这款内部很有运动属性。

我们随后从这款车的内饰方面来说,这款车它所搭载的九英寸中控显示屏集成了无线CarPlay和Android Auto等实用性功能,全液晶仪表盘也都增强了这款车的内部科技气息,整体的内部效果也是更加的简约,但是与外形方面的改变一样,都减少了一定的运动感表现。

从动力方面来说,这一款这会除了保留,我们已经熟知了1.5T发动机之外,还会加入2.0T发动机与电动机一起组成的混合动力系统,也有消息说本田旗下最新的e:HEV混动系统也会在这款车身上搭载,具体表现还要等待后续官方的消息。

虽然说思域这一次的改变是非常的大,特别是溜背的取消,让人不得不想:这还是思域吗?但是从这一款车的身上,我们也是无从得知他后续会不会实行车海战术,来针对于不同的市场推出这个车型的特别版,所以对于这一款车他早日在市场上消息公布,我们还是比较的期待,如果不能够进行一个有效的改变,那么取消年轻化设计,实现一个逆市场潮流的发展,对于思域未来的表现来说,也是一个不知走向何方的船。

#11-20万#紧凑型车#本田

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