我们有时一直在想未来智慧汽车该是怎样的，而今年的广州车展，新宝骏就给了我们一个全新的定义。新宝骏在广州车展发布"新宝骏智慧魔方"，基于智能的标准化模块，延伸品牌智慧未来生态理念，以场景定义汽车，拓展未来智慧生活图景。
新宝骏智慧魔方"是具备模块化、集成化特性的移动智能架构，是新宝骏移动智能空间1.0版本。
模块化："新宝骏智慧魔方"把"通讯模块、驾驶模块、智慧控制模块、能源模块、驱动模块"等融合在"底盘"上，最大限度发挥模块优势，与把激光雷达、摄像头、红外线感应装置等传感器设备做成戴"大帽子"相比，基于场景进行功能开发更有优势，适用范围更广，更能满足不同场景的使用需求。
集成化："新宝骏智慧魔方"基于底盘将部件集成化，统一接口，实现11、1N的功能延展，并让所有的场景集成化，经过不同的需求进行组合，衍生出无人物流车、移动能源块、移动信号基站、无人接驳车等智慧产品，可以在多个领域应用，满足用户在特定场景下的应用需求，实现应用场景由自己定义。
"新宝骏智慧魔方"是新宝骏对未来智慧汽车生态的探索。基于对智慧汽车"高大上不如用得上"的理解，新宝骏以"场景定义汽车"，打造极简化、可通讯、可控制、可扩展的平台架构——新宝骏智慧魔方，是移动智能空间1.0版本，在内部集成了电子网络原件，可以面向不同的场景属性，延展出不同形态的系列模块，并能通过5G云控、V2X车路和车车协同等技术，达成各种服务的互联互通，实现完善的智慧化汽车生态链条。
"新宝骏智慧魔方"不止是未来的场景，已经开始落地实践应用。
新宝骏的智能泊车技术早已实现商业化应用。2018年，新宝骏将搭载自动代客泊车技术的量产车型交付给普通消费者，是业内首家交付的汽车企业。目前，已经累积了超过9000次用户使用场景和数据。
新宝骏无人物流车，是业内个落地、向实际物流运送的L4级产品，也是全球首条实现商业化运营的智慧物流线路，目前，已有近100台无人物流车在新宝骏的基地运行超过20条物流线，24小时不间断的运行，运行里程超过了10万公里，满足厂区内全场景、全天候的物流配送需求，目前仍然保持着在全球同时运行无人物流车辆的记录，并连续两年在全国汽物流协会获奖，并在疫情期间，与无人测温车、无人清扫车，共同助上汽通五菱获得抗疫先进集体的奖项。
另外，基于到5G低时延、高可靠性的通讯属性，新宝骏加速了路测感知、定位、控制技术等5G云控技术落地。而且新宝骏建成了全球首条具备5G、C-V2X技术，实现远程驾控、无人驾驶场景，同时具备公开测试属性的五位一体智能网联公开测试道路；连续两年参加C-V2X新四跨测试，探索未来云控智慧交通，并与高校联合进行脑机技术开发，创造更多无人驾驶的商业化落地，通过5G云控技术积累与创新，加速"新宝骏智慧魔方"更快应用落地。
未来，新宝骏智慧魔方还会在更多的机场、园区、厂区等场景中使用，持续探索未来智慧出行生态。
