尽管现如今国产汽车品牌不断崛起，迅速抢占市场，也逐渐被国内老百姓接受与认可，但要想短期内超越或追赶上众多合资品牌，基本没有可能。尤其像大众这种老牌合资品牌，品牌信仰已经根深蒂固，其推出的“神车”也是比比皆是，深受国内老百姓的追捧，帕萨特就是其中一员大将。
大众又玩“新花样”，给帕萨特配上6挡手动，都是被雅阁逼的？据悉新款帕萨特将推出入门手动版车型，这一消息也确实震惊，纵观目前主流合资B级车市场，日系三剑客加上德系双将，基本占据了大半个江山，但均早已没有了手动车型，个人以为，这次帕萨特推出手动版，可能是为了降低门槛，进一步提升销量赶超十代雅阁。
而按照大众的说法，之所以推出手动版帕萨特是为了有效降低尾气排放，满足环保标准，而帕萨特将匹配的代号为MQ281手动变速箱将是大众旗下最先变速箱，据悉将拥有更高的工作效率，每公里可减少5克碳排放。MQ281变速箱系列将首推6速手动变速箱，匹配大众家族最新的MQB平台，首先搭载于新款帕萨特，之后有望大面积推广完全取代大众现款MQ250、MQ350变速箱进，这种变速箱扭矩为200-340牛米。
外观方面｜而新款帕萨特外观上基本延续了目前在售车型的设计，毕竟换代还没多久。仍然是大众家族最新的套娃式前脸，更大尺寸的前U型进气格栅，配上款粗的镀铬横条，看上去仍是相当大气。前LED大灯组与前格栅紧密相接，融为一体拉伸车头整体视觉宽度。
全新树杈式轮毂造型新颖独特，也让整车显得更加年轻动感。尾部依旧是霸气的PASSAT字幕在车标下，伪装的尾部双排气也是相当“唬人”。
内饰方面｜新车依旧沿用新款帕萨特最新的内饰设计语言，大众味十足，熟悉的三幅式多功能方向盘以及大尺寸的中控屏。值得一提的是新款车型将安装更具有现代科技感的全液晶仪表板，而中控区域也将搭载上 MIB II 新世代模块化信息娱乐系统，进一步提升整车内饰科技感。配置上，新车全系将标配前方碰撞警示、自动警急刹车、行人侦测及盲点侦测等辅助驾驶配置。
动力性能｜新车将依旧搭载1.4T及2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为150匹及186匹，匹配上面提到的新型6挡手动变速箱及现款7速双离合变速箱。#PASSAT#大众#雅阁收藏
外观方面｜而新款帕萨特外观上基本延续了目前在售车型的设计，毕竟换代还没多久。仍然是大众家族最新的套娃式前脸，更大尺寸的前U型进气格栅，配上款粗的镀铬横条，看上去仍是相当大气。前LED大灯组与前格栅紧密相接，融为一体拉伸车头整体视觉宽度。
全新树杈式轮毂造型新颖独特，也让整车显得更加年轻动感。尾部依旧是霸气的PASSAT字幕在车标下，伪装的尾部双排气也是相当“唬人”。
内饰方面｜新车依旧沿用新款帕萨特最新的内饰设计语言，大众味十足，熟悉的三幅式多功能方向盘以及大尺寸的中控屏。值得一提的是新款车型将安装更具有现代科技感的全液晶仪表板，而中控区域也将搭载上 MIB II 新世代模块化信息娱乐系统，进一步提升整车内饰科技感。配置上，新车全系将标配前方碰撞警示、自动警急刹车、行人侦测及盲点侦测等辅助驾驶配置。
动力性能｜新车将依旧搭载1.4T及2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为150匹及186匹，匹配上面提到的新型6挡手动变速箱及现款7速双离合变速箱。
