文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 2020广州车展] 随着年轻消费群体的逐渐崛起，个性+运动逐渐成为它们购车的主要需求，而对于本就偏运动风格的宝马来说，或许迎来了新“机遇”。宝马将Gran Coupe四门轿跑风格车型首次在紧凑型车级别中推出，也能看出宝马对2系的重新定位，并以更入门的姿态迎接年轻人。
关注重点：
★ 基于FAAR前驱平台打造，采用四门轿跑的造型
★ 采用无边框车窗设计
★ 提供有“光脉”内饰条，并配备全新数字钥匙
★ 全系采用2.0T发动机+7速双离合变速箱
★ 具备ARB防滑稳定控制系统全新2系四门轿跑版背景：
其实宝马最早于2019洛杉矶车展上已经发布了全新2系Gran Coupe（四门轿跑版车型，以下简称全新2系四门轿跑版），并且在今年的澳门车展，该车也首次在国内亮相。而此次2020广州车展，全新2系四门轿跑版也迎来了中国内陆的首次亮相，并公布预售价格为27万元。
宝马2系（F22）
2系Active Tourer（F45）
2系Gran Tourer（F46）
虽然宝马2系进行了更新换代，但相信大家对2系会感到一头雾水，这里进行简单梳理。代号F22的上一代宝马2系最早于2013年推出，该车提供双门轿跑版和敞篷版两个版本车型，而前置后驱的动力布局也让其充满一定的驾驶乐趣。不过，此后宝马又以2系的命名推出了5座版Active Tourer（F45）和7座版Gran Tourer（F46），但这两款车均采用了前置前驱的动力布局，可以说与宝马2系（F22）完全两台车。
此次换代2系则基于全新的FAAR前驱平台打造，并首次将Gran Coupe四门轿跑风格应用在紧凑型车。所以综合来看，宝马对其进行了重新定位，而它也将成为宝马最入门的轿跑车型。全新2系四门轿跑版车型特点：
官方表示，全新2系四门轿跑版全系将配备M运动套装。从设计角度来看，全新2系四门轿跑版前脸并没有采用全新M3或M4的巨大尺寸前进气格栅设计。细来观察，其风格与全新1系较为相似，不过，由于M套件的加持，其内部为点阵式网状结构。同时，相比全新1系，新车对大灯及前包围均进行了调整，整体营造出更运动的视觉效果。
作为一台轿跑车型，车身侧面自然是重点，其车顶线条线条经过B柱后迅速下滑到车尾，相比现款1系三厢版，更具轿跑风格。
车身尺寸方面，全新2系四门轿跑版长宽高分别为4526/1800/1420毫米，轴距为2670毫米。作为参考，奔驰全新CLA三厢版长宽高分别为4692/1830/1422毫米，轴距为2729毫米。所以，在三围尺寸方面，全新2系四门轿跑版并不占优势。
全新2系四门轿跑版车尾则具有较强的层次感，细长的尾灯+双边共双出式排气+小鸭尾造型后扰流板，整体运动风格明显。
至于内饰，全新2系四门轿跑版并不会给人过多惊喜，其整体风格与宝马全新1系基本一致。不过，新车配备M运动型多功能真皮方向盘和前排M运动型座椅，同时，该车还在车门位置设计有光脉饰条（设计灵感来源于大都会霓虹闪耀的夜间景象）。
值得注意的是，全新2系四门轿跑版提供有双10.25英寸的全液晶仪表盘和触控中央显示屏，并配备第七代iDrive人机交互系统，支持Apple CarPlay和百度CarLife功能，用户可选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、语音识别、手势控制系统，与车辆进行交互体验。此外，新车还配备有新一代数字钥匙，而第七代iDrive人机交互系统还支持BMW远程软件升级功能。
其他配置方面，全新2系四门轿跑版配备含50米循迹倒车功能的自动泊车辅助系统，该系统可让车辆在狭窄的空间沿原轨迹自动倒车行驶50米。
为了提升车辆的操控性，宝马官方表示，全新2系四门轿跑版配备来自BMW i品牌的ARB防滑稳定控制系统，该系统可改善在干燥或湿滑道路、混合路况、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力，能更迅速地控制车轮打滑。而驱动力分配技术为ARB提供辅助，在打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动，以提高操控性，优化转弯表现。编辑点评：
很明显，宝马全新2系四门轿跑版专为年轻人而来，相比1系三厢版，它有着轿跑风格造型，并且四门设计也兼顾一定的实用性。
