丰田针对国内市场MPV车型的看重，丰田全新一代Sienna（塞纳）将要在明年发布。分别在广汽丰田，一汽丰田生产该车型，而一汽丰田已经为该车型注册了VIELLA（威尔纳）与VIEILLOT(威尔陆)两个名字作为车型名称，广汽命名暂时没有信息，大家可以猜测下。
首先我们从外观来看前脸犀利的设计，前灯组与雷克萨斯车型设计比较相像，进气格栅则是近两年丰田的家族大嘴设计，
目前还没有国产后的配置信息，就先对比下Sienna（塞纳）在北美销售版本给大家分析下，入门版本价格为34.460美元，顶配4WD车型超5万美元，成为北美最贵MPV车型，当然是因为北美市场没有“埃尔法”车型。
尾部设计与前脸相呼应，都采用了犀利的线条勾勒，尾灯部分很精致而又与尾部线条融合一体。Sienna（塞纳）基于丰田全新TNGA–K平台的第四代研发，车身尺寸为：5169x1994x1740mm,轴距为3060mm，动力配置全系使用2.5升直列四缸自然吸气发动机与两组同步电动机组成的混动系统，前驱车型则为一组电机，4WD车型热效率高达41％最大综合输出马力为248匹。
内饰部分，中控采用了双拼设设计，凸显出车内层次感，中控银色装饰条来点缀拉宽车内视觉效果，扶手箱部分与档把融为一体，提升车内的豪华感设计。
侧面来看整车非常的修长，作为MPV车型三块较大的侧窗有着良好的通透性，车门把手下方有一条平直的腰线与尾灯部位融为一体非常漂亮，门下三分之一处则是粗壮的线条设计，到轮眉位置开始上扬与门把手部位线条融为一体，显得有一定力量感，此款车型提供了17，18，20寸三款不同尺寸轮圈，宽度同样是235mm，刹车则是全系使用四轮通风碟。
作为MPV车型第二排当然是最看重的地方，Sienna（塞纳）的第二排座椅采用了航空座椅设计，支持多角度电动调节，腿托调节，靠背调节几乎可是实现平躺的角度，丰田空间设计虽然没有本田那变态的MM设计理念，但人体工程学与车内空间储物设计一直也是个亮点，基于国家开放的汽车检测标准，让对车辆检测频繁望而止步的人再次替其欲望，新款Sienna（塞纳）马上将要确认国产，用车不及的朋友可以持币观望状态等等，想要了解更多参数与配置，请下载懂车帝APP查看，
谢谢观看
