别以为只有汽车才能称之为“马路杀手”，如今电动车也加入到了这一行列之中。而且很多交通事故都是由电动车引起的，举个最常见的例子：外卖小哥为了能按时送餐甚至不惜闯红灯。
当然除了人为之外许多电动车本身也存在着问题，从目前的情形来看整顿电动车迫在眉睫，为了保障大家的出行安全只能新推“新国标”了。除此之外汽车也推出了国六标准，一些车主纷纷叫苦不迭，说：电动车推“新国标”，汽车要达到“国六”标准，那我该怎么办？买汽车买电动车都不容易啊！
先拿电动车来说，新国标规定电动车的最高时速不能超过每小时25千米、整车质量不能高于55千克、电池电压不能超过48伏、电机功率不能超过400瓦。然而光是这些还不够，最无语的是必须安装脚蹬。
如此一来电动车还不如自行车跑得快，脚蹬更是多此一举。不光车主们吐槽就连厂商也是苦不堪言，超标车卖不出去不说资金也回转不过来，甚至有些干脆关门歇业了。先别着急同情电动车，汽车也好不到哪去。
因为污染太过严重所以对尾气排放的检测就变得严格了不少，国五还没出多久国六就来了。据了解国六的正式实施时间大约在两个月之后，经过这么一折腾很多想买车的朋友都不敢买了，因为政策变化的太快，万一买的不合适岂不是浪费了一大笔钱。
如今汽车市场大部分都是国五车，为了减少自己的损失厂商只能通过降价促销的方式便宜处理。不过站在消费者的立场上来说大家肯定想一步到位，国五车再怎么说也不如国六车稳妥，但是现在国六车确实很少。因为它推出的速度太快导致很多车企来不及生产，不得不说情况实在尴尬。所以一些厂商表示：这锅我不背啊！对此，你怎么看呢？#电动车#新国标#车主收藏
如此一来电动车还不如自行车跑得快，脚蹬更是多此一举。不光车主们吐槽就连厂商也是苦不堪言，超标车卖不出去不说资金也回转不过来，甚至有些干脆关门歇业了。先别着急同情电动车，汽车也好不到哪去。
因为污染太过严重所以对尾气排放的检测就变得严格了不少，国五还没出多久国六就来了。据了解国六的正式实施时间大约在两个月之后，经过这么一折腾很多想买车的朋友都不敢买了，因为政策变化的太快，万一买的不合适岂不是浪费了一大笔钱。
如今汽车市场大部分都是国五车，为了减少自己的损失厂商只能通过降价促销的方式便宜处理。不过站在消费者的立场上来说大家肯定想一步到位，国五车再怎么说也不如国六车稳妥，但是现在国六车确实很少。因为它推出的速度太快导致很多车企来不及生产，不得不说情况实在尴尬。所以一些厂商表示：这锅我不背啊！对此，你怎么看呢？
