领克01是领克品牌的首款车型，也是领克品牌的起点。自17年底上市以来它的总销量已经超过了15万辆，本次广州车展上领克品牌携最新的领克01全球版正式亮相。相比老款车型，在外观内饰和配置上都做了改动，并将动力总成升级到了Drive-E2.0TDT5发动机8AT的组合，同时推出纯电续航81公里的插电混动版本，给予消费者更多选择。
全球版顾名思义说的就是这次的新车将在国内和欧洲销售同步销售，且都产自领克余姚基地。新车严格统一采用了全球标准研发，欧洲发布的具有PHEV和HEV两种能源驱动形式，国内首批车型涵盖燃油和PHEV车型。
中国版因为具有本土化的优势，还可以实现个性化的定制服务。目前领克01全球版已开启预售，价格为20.88-23.88万元，相较现款的售价要贵了5万元之多，那么更高的售价带来了车型的哪些升级呢？
领克01全球版总体上延续了现款领克01的造型设计，只是在细节之处进行了改动，前脸上最明显的变化就是将之前的横向装饰条变成了点阵式造型，下包围两侧加入了黑色饰板装饰，车头造型看上去更加扁平，也更年轻化了。
而且还推出了暗夜版车型，运动味更浓，原厂自带改装，喜欢外形个性一些的朋友不要错过，还是很值得去了解一下的。新车还可以选装长度更长，造型更加流畅简约的北极之光日间行车灯，相比老款车型看上去更个性，大体上还是保留了领克原有的设计语言。
车尾部分的主要变化是采用了扩散器样式的扰流板以及双边双出排气，看起来更有运动的感觉，与车头造型的变化相呼应。
车身尺寸方面，领克01全球版在高度和轴距上和老款车型保持一致，分别为1689和2734mm，车长和车宽略有增加，分别为4549和1860mm，但从视觉感受上来说基本不会有太大变化。
内饰部分的变化要比外观来的更大，整体的内饰看起来更有领克05的味道。以往的单个矩形空调出风口改成了贯穿式的整条设计，看上去更具科技感。
方向盘采用了平底式的设计，也进一步强化了运动属性。中控显示屏也由之前的嵌入式改成了时下流行的悬浮式设计，更有档次感。
屏幕表面采用了iPhone同款的康宁大猩猩玻璃材质，触感不错，内部则是搭载了双四核芯片，性能上有较大提升，操作起来更加流畅。
同时领克01全球版在内饰方面还大量运用高分子环保材料，可以实现100%回收。
内饰不仅要做得有质感，还要对环境友好，也能看出领克在材料和工艺方面的更高追求。
领克01全球版在空间方面也进行了整体优化，乘坐也要比现款来的更大。这主要是因为它对于前排的腿部空间进行了优化，左侧拓宽了8mm，右侧拓宽了10mm。
后排膝部空间扩展3-5cm，并且对后排中央的地板进行了优化，凸起高度大幅降低了，更接近纯平的状态。因此后排坐满三个人的情况下，中间乘客的乘坐感受相比现款车型会更好。
在动力方面，领克01全球版全系标配2.0T发动机爱信8速手自一体变速箱的动力组合，相比之前的6速手自一体和7速双离合变速箱，在动力上有了不小的提升。最大功率为187kW，峰值扭矩350Nm，还配备有博格华纳第五代智能四驱系统。
在紧凑型SUV车型上搭载动力如此强劲的2.0T发动机和四驱系统，毫无疑问，领克01全球版已成功跻身至"小钢炮"行列。
自从领克05车型出来以后，由于价格存在着重合，因此有不少的消费者在纠结到底是选择领克01还是领克05，这边我说下我的看法，其实你可以把领克05看作是01的coupe或者GT，它从产品的定位上更注重自用，享受个人的驾驶乐趣。而领克01则不一样，它更偏向于家庭，本次在空间方面也进一步得到了加强，实用性也得到了提升。从产品力方面来看，领克01全球版还是非常不容错过的一款新车。
