玛莎拉蒂因优雅的车身，一直享有着意大利超跑皇后的美名，而作为玛莎拉蒂在今年推出的全新超跑车型MC20，自然也继承了家族的基因。据悉在即将开幕的2020年广州车展，玛莎拉蒂MC20黄色特别版也将亮相。当然，这次的广州车展上，玛莎拉蒂MC20黄色特别版并不孤单，因为还有一辆车能与之媲美斗艳，甚至更加优雅从容，这辆车就是高合HiPhi X，其不仅以一身"丹岩橙"的色彩令人心动，还会"跳舞""眉目传情"。
当我们看到玛莎拉蒂MC20黄色特别版的车漆，眼球肯定会受到它的"冲击波"，希望能多看上几眼，论搞颜色，它是认真的！但是，广州车展不会是玛莎拉蒂MC20的独自"出彩"，高合HiPhi X以高超工艺加持的"丹岩橙"充满了科技豪华的既视感，绝对媲美玛莎拉蒂MC20的"黄色"，见到这身"丹岩橙"，你就有想要拥有它的冲动。
除了在车身颜色各有功底，我们再来看看这两款车在造型上的造诣。当我们看到极低车身的玛莎拉蒂MC20黄色特别版，加上它极致的空气动力学设计以及蝴蝶门，一定会赞叹她的优雅。但是，我们可以想象一下，当我们压低身体姿势进入车舱时，玛莎拉蒂MC20黄色特别版并不能给车主们带来优雅，反而是略显尴尬。玛莎拉蒂MC20黄色特别版的优雅仅仅表现在车身的设计上，而对于高合HiPhi X来讲，它的优雅更多源自于对于用户的体贴关怀。
高合HiPhi X首创NT展翼门进出系统，车门系统基于多维度耦合传感器自动辨识外部环境，自主决策打开方式。前门最大开启角度为81°，后门最大开启角度为89°，创造了更加宽敞的上下车空间。车顶两扇顶翼门最大开启角度为80°，全部打开离地高度为2295mm，能够实现不低头即可进车的高贵体验，赋予用户更尊贵舒适的进出享受。
内饰方面，玛莎拉蒂MC20黄色特别版内饰充斥着大量碳纤维材质，显得非常运动，偏暗调的整体内饰风格也使得它显得有些"冷艳"。但是，正是因为它的"冷艳"也拉开了与用户的距离。
相对于玛莎拉蒂MC20黄色特别版，高合HiPhi X更加贴近用户。高合HiPhi X以沉浸式航舰座舱为设计理念，力图为用户提供舒适乘坐和感官愉悦的多重体验。中控台搭载了14.3英寸的全液晶仪表、16.9英寸的中央触摸屏和19.9英寸的副驾娱乐屏三块屏幕，为智能交互和全液晶数字化提供了支持。
在动力上，玛莎拉蒂MC20黄色特别版最大功率630Ps，最大扭矩为730N·m，零百加速时间为2.9秒。而高合HiPhi X四驱车型的前后电动机最大功率均为220kW，零百加速时间为3.9秒，两车相差并不很大。但是从底盘来看，高合HiPhi X有着高性能动态底盘的支撑，更适用于复杂的路面。当你在城市道路上过一些减速带的时候，不会因为车身底盘太低而小心翼翼。既然如此，动力性能相差不大的情况下，带你走的更远的是高合HiPhi X。
不得不承认玛莎拉蒂MC20黄色特别版是一辆极为出众的超跑"皇后"，但是"皇后"始终保持的是自身的"优雅"，对于广大的用户来讲，只能是去适应它的"优雅"。
而高合HiPhi X则更多的是照顾每一位乘客的优雅身姿，它考虑更多的是用户的体验，相对于冷艳的"皇后"，高合HiPhi X不是更具有吸引力吗？当然了，这两款车都会出现在广州车展的舞台上，到时候谁更加受欢迎，让我们一起去车展一探究竟吧。
#玛莎拉蒂#广州车展#车身收藏
除了在车身颜色各有功底，我们再来看看这两款车在造型上的造诣。当我们看到极低车身的玛莎拉蒂MC20黄色特别版，加上它极致的空气动力学设计以及蝴蝶门，一定会赞叹她的优雅。但是，我们可以想象一下，当我们压低身体姿势进入车舱时，玛莎拉蒂MC20黄色特别版并不能给车主们带来优雅，反而是略显尴尬。玛莎拉蒂MC20黄色特别版的优雅仅仅表现在车身的设计上，而对于高合HiPhi X来讲，它的优雅更多源自于对于用户的体贴关怀。
高合HiPhi X首创NT展翼门进出系统，车门系统基于多维度耦合传感器自动辨识外部环境，自主决策打开方式。前门最大开启角度为81°，后门最大开启角度为89°，创造了更加宽敞的上下车空间。车顶两扇顶翼门最大开启角度为80°，全部打开离地高度为2295mm，能够实现不低头即可进车的高贵体验，赋予用户更尊贵舒适的进出享受。
内饰方面，玛莎拉蒂MC20黄色特别版内饰充斥着大量碳纤维材质，显得非常运动，偏暗调的整体内饰风格也使得它显得有些"冷艳"。但是，正是因为它的"冷艳"也拉开了与用户的距离。
相对于玛莎拉蒂MC20黄色特别版，高合HiPhi X更加贴近用户。高合HiPhi X以沉浸式航舰座舱为设计理念，力图为用户提供舒适乘坐和感官愉悦的多重体验。中控台搭载了14.3英寸的全液晶仪表、16.9英寸的中央触摸屏和19.9英寸的副驾娱乐屏三块屏幕，为智能交互和全液晶数字化提供了支持。
在动力上，玛莎拉蒂MC20黄色特别版最大功率630Ps，最大扭矩为730N·m，零百加速时间为2.9秒。而高合HiPhi X四驱车型的前后电动机最大功率均为220kW，零百加速时间为3.9秒，两车相差并不很大。但是从底盘来看，高合HiPhi X有着高性能动态底盘的支撑，更适用于复杂的路面。当你在城市道路上过一些减速带的时候，不会因为车身底盘太低而小心翼翼。既然如此，动力性能相差不大的情况下，带你走的更远的是高合HiPhi X。
不得不承认玛莎拉蒂MC20黄色特别版是一辆极为出众的超跑"皇后"，但是"皇后"始终保持的是自身的"优雅"，对于广大的用户来讲，只能是去适应它的"优雅"。
而高合HiPhi X则更多的是照顾每一位乘客的优雅身姿，它考虑更多的是用户的体验，相对于冷艳的"皇后"，高合HiPhi X不是更具有吸引力吗？当然了，这两款车都会出现在广州车展的舞台上，到时候谁更加受欢迎，让我们一起去车展一探究竟吧。
