据外媒报道，中国电池制造商蜂巢能源计划投资20亿欧元在德国萨尔州建设其位于欧洲的首家工厂，以从欧洲飙升的电动汽车需求中获益。
蜂巢能源周二发表声明称，工厂预计在2023年底建成投产，电池年产能将达24千兆瓦时，可以为30万至50万辆电动汽车提供电力。
德国经济部长AnkeRehlinger表示，该工厂将是自半个世纪前福特在萨尔路易斯开设工厂以来最大的工业投资项目。
拆分自长城汽车(GreatWallMotor)的蜂巢能源表示，德国工厂将雇佣多达2,000名工人，该工厂将利用全球最大的电动汽车补贴机会不断发展。
此前，为贴近欧洲客户、形成本土化动力电池供应能力，宁德时代(CATL)在德国图林根州建立了首个海外工厂。
包括瑞典初创企业NorthVolt以及ACC（PSA集团与能源巨头道达尔Totle合资企业）在内的欧洲制造商也都相继建设电池工厂，以提升在电动汽车电池领域的竞争力。
2019年，NorthVolt与大众集团(VolkswagenGroup)以50:50股权比例成立了一家合资企业，并在大众位于沃尔夫斯堡的总部附近建造了一座初期产能为16千兆瓦时的电池工厂。
蜂巢能源销售主管MaximHantsch-Kramskoj告诉记者，蜂巢能源正与数家汽车制造商就电池供应协议进行谈判。福特汽车首席执政官吉姆·法利(JimFarley)最近透露福特或将自己生产电池，MaximHantsch-Kramskoj对此表示，"外购电池更符合产业逻辑，但福特必须在电气化转型中迈出第一步。"
据行业研究机构JATODynamics的数据显示，今年9月，德国市场混合动力汽车和纯电动汽车的销量首次超过燃油汽车的销量。
编译自Autonews
