在说车之前，跟大家聊聊笔者的一点小故事。虽然这些事已经过去了近10年，但在我脑海里依旧记忆犹新。那年6月我刚高考完，第二天就去驾校报了名学车，在历经两个月的暴晒之后，顺利把驾驶证拿到手。因为家里换了新车，停放在角落里的北斗星就成了我的专属，9月份就开着这台老将去了外地上大学。
那台看似老旧的北斗星，承载着我们家两代人的记忆，老爸开着它从打工到开店。而且开着它，经历了大学的美好生活，还有毕业后的创业生涯。对于我们来说，那台北斗星不仅仅是车子，更是我们的好伙伴。相信很多70、80后，对这款车都有很多回忆，也可能是你们爸爸辈发家致富的见证者。
那么言归正传，到今时今日，在琳琅满目的汽车市场，你还会花4万块钱来买这台北斗星吗？今天我们就来聊一下这款昌河铃木——北斗星，在售价方面非常亲民，而且车子空间大又耐用，作为年轻人的练手车还是相当不错的。那么这款各方面表现如何？现在我们一起来看一下吧。
从外观上来看，方方正正的前脸，搭配棱角分明的线条，看起来非常硬朗。两边是正方形的大灯组，虽然卤素的大灯有点朴实，但造型上给人一丝呆萌的感觉。下格栅为贯通式的造型，上面还设有一根镀铬饰条，中间连接着车标。
车身的线条划分很有层次感，方正的车窗和车顶上的行李架，看起来更像是缩小版的奔驰大G。前后车窗的尺寸都比较大，车内的视野是非常好的。13寸的铝合金轮毂，造型的设计非常有个性，让车身显得更加动感。跟大透露一个小细节，这款车的关门声很清脆，“咔擦”的声音真的和奔驰大G有点相似。
车尾宽大的车窗，上面还设有一个扰流板，还集成有高位刹车灯。尾灯组和牌照都是设立在后保险杠上，整体看起来会给人一丝呆萌的感觉。
车身尺寸的长宽高分别为3400mm*1575mm*1705mm，轴距为2335mm。别看它车身小，车内的空间表现出乎你意料，无论是前排还是后排，以一米七五身高为例，头部空间两拳有余。车内织物的座椅，看起来比较廉价，但坐起来还是相当舒服的。
而且后排座椅放倒后，基本达到平整的状态，自驾游睡两个人是没有问题的。早在十几年前，也有人喜欢拿它来拉货，小巧的车身能方便在街道中穿梭。
内饰的设计，看起来会比较朴实，一切都是以实用性为主。副驾驶位置设有一个内凹的储物箱，日常的使用非常方便。三辐式的方向盘，表面均是塑料材质包裹，造型设计还是比较有个性的。仪表盘为机械指针的设计，采用黑底白字的搭配，显示的读数清晰明了。
动力方面，搭载的是1.4L自然吸气发动机，最大马力为97匹，峰值扭矩为120N.m。动力表现比较孱弱，勉强能满足日常的代步使用。传到部分，匹配的是5挡手动变速箱，练习技术的同时还能体验到驾驶的乐趣。一段操作猛如虎，一看时速45，新手也可以体验降档补油的乐趣。但在燃油经济性方面，这款北斗星是做得相当出色的，综合百公里油耗仅5L，平均一公里油耗才3毛钱。这款发动机除了省油之外，技术也是比较成熟的，非常的稳定耐用。
不足的是，车子在配置方面严重欠缺，连气囊和ESP车身稳定系统都没有。内饰也比较廉价，所见之处基本是塑料，手感很生硬。另外，动力的表现孱弱，高速超车时吃力。
总的来说：花4万块买北斗星来练手，对于年轻人来说还是相当不错的。车内的空间宽敞，车子也很稳定耐用，油耗也很节俭。最主要的是，改装的风格五花八门，改装件也很便宜，对于热爱汽车又囊中羞涩的年轻人，简直就是福音。对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请关注《缸砸说车》，每天更新实用的汽车转向。
