2018年，宝马曾推出了iNEXT纯电动概念车，引起了广泛的关注，如今这款车型的量产版正式发布，宝马为其命名为iX。
外观方面，可以看到原本概念车中的很多设计语言，但是为了让更多消费者接受，宝马对量产版车型进行了很多改动。
在车身比例方面，这款车与当前在售的X5比较接近，特别是在车长和车宽等方面，而车顶轮廓则是借鉴了X6的设计。
不过，与X5、X6都不同的是，iX采用了全新的垂直式前格栅，由于电动车的动力系统不需要额外的散热，宝马还对iX的前格栅进行了封闭处理。
此外，从官方发布的先导图来看，宝马还将为iX推出M Performance 或M Sport版本，可以期待一下。
宝马iX来自于专门为电气化和自动驾驶开发的全新平台，该平台的数据处理能力比之前的平台提高了20倍。
与产品线中的最新款车型相比，宝马iX具有更强的数据处理计算能力和更强大的传感器技术，而且可以接收5G信号。系统的升级可以极大地改进自动驾驶和自动停车功能，对宝马第五代电动驱动系统也有帮助。
据了解，宝马iX将搭载容量超过100kWh的电池组，电动机最大输出功率为375kW，这将使得它的满电续航里程超过600公里，百公里加速时间仅需5.0秒。
当然，以上数据来自于概念车，估计量产车型的差别应该不大。
宝马ix将会在明年下半年开始生产，随后正式上市，或许我们还要安心等待一段时间。
