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实拍:奇瑞又出豪华新车,X70 PLUS中型SUV,才7万多

2020-11-19新闻8

很多网友对于奇瑞这个汽车品牌又爱又恨,爱的是因为对其有较深的感情,而且奇瑞的技术说实话还是挺厉害的。很多人觉得奇瑞车型的外观设计确实不是特别的主流,喜欢东一榔头西一棒子的,不断地生产新的汽车,而对于自身品牌比较畅销的车型不是特别重视。换而言之,没有序列地进行发展,比如第一代,第二代,第三代的艾瑞泽5,一副好牌却没有换来理想的成绩。

今天我们就来聊聊奇瑞旗下的一个子品牌捷途汽车,一起来了解一下它旗下的捷途X70 Plus。看看这款新出来的车型性价比究竟如何?看样子又是奇瑞倾心打造的一款车型。此次我们实际拍摄了这款车型,来和大家具体聊一聊。

不看不知道,一看吓一跳。这款捷途X70可是兄弟众多的,也非常符合奇瑞的造车精神:多子多孙。捷途X70 还拥有捷途X70 Cooper,捷途X70 Plus,捷途X70 M,捷途X70 S,捷途X70 S EV众兄弟们,看看一款车型变换出多少种车,今天我们主要拍摄的是X70 Plus。

首先我们来看一下这款X70 Plus车型的价格部分,售价7.7万-13.9万元,价格还不算离谱,甚至可以说非常的亲民。要知道这可是一辆中型SUV,你说说看这样的价格厚道吗?

外观方面,这款X70 Plus车型的外观设计确实非常的漂亮,如果不够了解,你压根就不知道这是什么品牌的,你可能真的猜不出来。它的前脸使用了超级大的中网设计,内部使用了五条横向镀铬饰条,并且在八边形的中网进气口的上方由一条粗壮的镀铬饰条进行了装饰,并且一直延续到内部熏黑的系统中大灯里面,非常的时尚。在大灯的下方使用竖状叠放的led雾灯,又增加了运动氛围。

车型的侧面看起来线条感出众,配备上镀铬的防蹭条以及双五幅的运动轮毂,侧面看起来大气而运动。

车型的尾侧,这款捷途X70 Plus的尾侧设计得确实非常的夸张,采用了能量条一样的led尾灯,并且使用了一条光导式的光源进行了衔接,配备上双边共四出的圆形排气管,非常的具有实力。在我的印象中,还有一款车型也是这样的设计,同样是我们的自主品牌,就是WEY系列。

车身数据来了解一下,这款X70 Plus车型是属于一辆中型SUV,长宽高分别为4749/1900/11720mm,轴距是2745mm。想想看,入门级才7.7万元的SUV,能够给到你如此惊艳的设计,你觉得不值吗?

当然,值不值得购买,我们再接着往下看,来看一下这款X70 Plus车型的内饰部分。

说实话,这款X70 Plus车型的内饰确实惊艳了我。双液晶仪表盘,而且使用的是悬浮屏幕的设计,看起来相当的大气。在中控部分使用了镀铬饰条包裹的三个空调出风口,非常的精致。在出风口的下方,由液晶面板装饰出的空调控制区域,非常的时尚。

总体而言,这款捷途X70 Plus的内饰给我的感觉设计得相当现代化,你丝毫看不出来这是一款仅仅七八万元左右的中型SUV,如果追求配置的朋友可以关注一下。整个车内,我最喜欢的还是它的挡把四周。机械感十足,并且科技配置到位。

动力部分,这款X70 Plus车型采用的两款动力,分别为1.5T以及1.6T的动力。其中1.6T是我们熟知的奇瑞超强力的发动机,这款1.6T的发动机最大功率197马力,峰值扭矩290N?m,实力非常的强劲。而1.5T的发动机最大功率156马力,最大峰值扭矩230N?m,与之匹配的变速箱有六挡手动挡,六挡双离合的变速箱,七挡双离合的变速箱。

很多朋友都说奇瑞汽车对于双离合的变速箱非常的钟情,为什么不尝试使用手自一体的变速箱呢,这样可能对销量会更有帮助。但是说实话,如果双离合的变速箱设计得好,而且和发动机匹配到位的话,性能也是非常不错的。但是受限于成本,手自一体的变速箱造价肯定是更高的。

底盘结构部分,这款捷途X70 Plus采用的是四轮独立悬架,底盘结构确实不错,但是我有一点不太想得通,就是这款车型在入门级的车型上使用了是机械液压助力,中高配置使用的是电动助力,不知道这是一波啥操作。

总体而言,这样的预算购买一款中型SUV,并且全系都是涡轮增压的,确实还是非常不错的。而且这款车型拥有五座,六座和七座的设计,对于喜欢购七座SUV的朋友并且预算不是特别足的,这款捷途X70 Plus也是非常不错的选择之一。

#5-10万#中型SUV#奇瑞

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