要说国内叫好不叫座的车企有很多，但是，叫好不叫座的合资车系，法系汽车恐怕敢说第一就没有第二，与大众为代表的德系车恰恰相反，大众往往都能够在市场上赢得不错的市场反应，说句实话法系车的品质其实要比德系车要高，所以凭借着法系自身优秀的品质性还是非常值得我们去进行信赖的，雪铁龙再不久前就公布了一款全新的紧凑型两厢掀背车，他就是全新一代的雪铁龙C4，这款车亮相之后也是成为了很多人非常看好的一款汽车，都认为这一款车会成为雪铁龙在市场上的一款翻身车型，我们下面就一起来提前看一看这一款这它的具体表现。
这款车的外形方面是体现出来了非常惊艳的外形效果，我们从这款车的前脸部分来说来看，这款车的前脸部分是最新的设计，上中下三层分层的设计，看起来层次感很强，周围的环状镀铬让这款车的风格也是更加的时尚，分体式的大灯与细长扁平的日间行车灯组合在一起，让这款车看起来也是很有科技表现，侧面的身材造型属于一种跨界效果，高大的造型也是让这款车很有气势性，腰线采用了要给上扬的勾勒，让这款车也是很有力量感，尾部的尾灯设计也是非常的个性，大尺寸的黑色分体式尾灯让这款车看起来也是非常的精致，犀利的装饰都进一步增强了这款车的气质。
这款车的内饰部分则看起来是非常的具有科幻气息，中控区域的悬浮式大屏采用的是不规则设计，液晶仪表盘也是采用了最新的设计风格，看起来科技性满满，不过旁边的空调出风口造型是非常的传统，下方集中式的物理按键操纵起来是非常方便，并且还加入有银色的镶边设计，内部的造型，看起来时尚感表现也是相当的不错，抬头显示功能在这款车的身上有所搭载，此外还在IP面板上做了一个伸缩支架，在支架的下方是隐藏的收缩抽屉，是非常的巧妙，拨杆式电子档杆、主动安全系统、碰撞后安全制动、偏离预警、停走型自适应巡航等配置都有所提供，4.36米的车长与2.67米的轴距相比于前代车型来说也是有所提升。
最后从动力方面来看，它所配备的是1.2T发动机和纯电动版本，前者传动方面所搭载的是8AT变速箱，而纯电动版本的最大输出应该是能够达到136千瓦，电池组的最大容量也是能够达到50千瓦时，让这一款车的自身也是有着出色的续航能力，PHC自适应液压稳定技术大大的提升了这款车的舒适性与平稳性，后续还有可能会提供柴油版本。
一直以来法系汽车所拥有的品质性表现都相当的不错，这一款车什么时候能够引进我国国内的市场目前还是一个未知数，但是就其实力而言还是有着比较明显的竞争性，对于这一款车后续在市场的表现是要价格不是高的地步，还是相信有人愿意为他买单。相信随着这款车的上市，法系车这是要翻身呀。
