车友们有没有发现，爱车开的时间长了，由其是3-5万公里后，会发现油耗高比平常高了很多，不少车友会认为汽车老化的原因？其实不然，出现油耗增高的情况，按以下几个方法检查，会让你比别人省不少油。
一、我们平常在驾驶时，应该养成良好的给油习惯，省油关键在于控制油门，在相同速度下，急踩和缓加油门、耗油量会相差10毫升左右，且急给油还会带来：排出多余的一氧化碳、加速轮胎磨损、造成更多的发动机积碳。
二、低档高速和高档低速行驾都是很费油的，我们想省油，就需要让发动机达到最佳状态，提速轻松而且转速又比较合理才能省油。有相关测试，使用3挡长时间高速行车，比正常4挡行车油耗要增加10％，如果用2挡油耗更高。
三、相信车友都有热车的习惯，长时间的原地热车，原地怠速肯定会增加油耗，最好的热车方法是，低速热车，等水温上升了，再加速行驾，这样才能够省油。
四、蓄电池电瓶是只油老虎，很多车友没注意汽车的电瓶。其实电路和油路关系密切。当蓄电池使用时间过长，便容易产生亏电现象，导致启动电压不足，马达无力带动引擎，火花塞无法喷出有力的火花，使点火能量变低，油耗会因此飙升。同时在电力不足的情况下，氧传感器和喷油嘴同样无法正常工作，混合气偏浓，油耗便上去了。
五、更换氧传感器，氧传感器的作用是调节混合比，该传感器老化或失效会造成油耗增加，一般8-10万公里更换氧传感器，更换老化的氧传感器可省不少油。
六、汽车轮胎磨损严重或胎压较低会造成油耗增加，所以你需要勤看轮胎的磨损程度，轮胎的气压，能省不少油。
