来源：交汇点
交汇点讯 11月8日，在阜宁晟发展新能源有限公司一号仓库门前，运输车辆正有条不紊地将一箱箱打包好的光伏组件装运到集装箱卡车里。这批光伏组件在装车完毕之后，就会直发上海洋山港，并于当晚转乘货轮远渡重洋，发往荷兰鹿特丹港。
阜宁港
进入四季度以来，晟发展新能源迎来了第一批的订单集中发货期，厂区内外货车川流不息，全体员工加班加点，力争超额完成年初制定的销售目标。“现在我们发的是运往荷兰鹿特丹的两个集装箱柜，这批客户的订单一共是28个柜，我们将在近期陆续发运完成，下一阶段，包括南美洲和澳洲的一些订单也会逐渐进入发货期，到时候会是我们最忙碌的一个阶段。”晟发展新能源有限公司市场营销中心总监 孔德明介绍说。
自9月份投产以来，晟发展新能源有限公司自主研发生产的ARES光伏组件便深受国内外客户的青睐。 孔德明表示，目前公司订单以国外客户的订单为主，产品用卡车运到上海再进行集中海运，不仅成本较高，而且效率也相对一般。如何提高中转效率，降低运输成本成为是晟发展新能源当前最为关心的问题。“我们公司目前正在积极地与阜宁港以及相关物流单位进行协调洽谈，争取签订协议，通过阜宁港进行航运发货，从而大幅降低物流成本，提高货运效率。”
晟发展新能源生产车间
创新降本，提质增效是光伏产业发展的重要方向。近年来，阜宁协鑫集成科技通过采购自动串检焊接机、全自动层压机等先进设备，大幅提高企业生产效率。协鑫集成科技智能制造车间通过使用国内先进的自动化生产设备和智能制造执行系统，使得整个车间全部实现自动化，人均生产率提高112%。
今年，为了有效应对原料成本较高以及订单产量过大等问题，在政府部门的帮扶下，协鑫集成科技又投资建设了存储仓库，并计划新上两条1.8G瓦生产线，对现有生产线进行智能化升级改造，从而进一步降低生产成本，提高产品质量，增强市场竞争力。“我们目前正在建设的是一个18000平方米的仓库成品仓和原辅村料仓，明年我们计划在厂区的南边再建立一个1.8G瓦的生产线，现在我们已经拥有了2.4G瓦的生产基地，明年扩充之后力争建成6G瓦的生产基地。”阜宁协鑫集成科技有限公司生产部IE工程师 吴孙阳表示。
协鑫2GW太阳能半片项目
“磨刀不误砍柴功”，先进的 “智”造设备带来了更高的生产效率。 吴孙阳表示，进入四季度以来，协鑫集成科技之前人员缺少、订单不足等情况都已经得到极大的改善，按照目前计划，协鑫集成科技在未来一个月将会完成70至80兆瓦的入库率。
进入四季度，风电行业市场也逐渐“风风火火”起来。在阜宁神山风电设备制造有限公司的生产车间，机声隆隆，火花四溅，工人们一板一眼地进行着电弧焊、塔筒外部打磨等工序。作为国内单体规模最大、装备最好、技术和生产能力最强的风电塔筒、管桩生产企业，神山风电利用自身优势，抢抓陆上风电上网电价下调的有利机遇，不断提升产品层次，产能配置从1.5MW覆盖到了6.45MW，继续刷新着国内陆上和海上风电塔筒记录。
江苏神山风电设备制造有限公司综合管理部副总经理丁训仁说：“四季度是我们行业的传统旺季,十月份我们公司整个产量突破11000千吨，11月和12月预计产量基本也在12000甚至13000左右，发货生产我们基本上是连轴转。”
神山风电塔筒
作为工业经济发展的领头羊，阜宁始终突出工业主导，着力培育新能源、金属加工智能制造、环保滤料“两主一特”产业。2019年，阜宁新能源产业总产值突破100亿元。今年，在各种困难挑战下，新能源产业仍然保持强劲发展势头，入库税金同比增长了16.5%。
在做大规模，做长产业链的同时，阜宁积极推动科技创新，实施技术改造，创塑品牌特色，一批产业链骨干企业成为行业“单打冠军”、“隐形冠军”。中材叶片是国内规模最大、规格最大、出口量最大的叶片生产企业，今年成功入选工信部第五批绿色制造名单；阜宁协鑫光伏是行业内能耗、良品率双一流的单晶金刚线切片“国家级绿色工厂”。金海法兰、神山塔筒、中成紧固件、京冶轴承、国畅风电定子转子、阿特斯电池片、苏民电池片等一批产业链骨干企业，在所属行业的技术上或者体量上，都有非常强的竞争优势。在10月份举行的阜宁接轨上海金秋活动周里，新特产业投资推介会共签约亿元以上项目30个，计划总投资81.1亿元，10亿元以上项目1个，20亿元以上项目1个，为阜宁新特产业发展再注入一剂“强心针”。随着年终将近，这剂“强心针”也鼓舞着阜宁新特企业奋战四季度，打好2020年收官战。（胡春禹 吴淼）
