保时捷CarreraGT对于保时捷来说是个极具历史意义的车型，而对于保时捷粉丝而言就像是此生必入的传奇车型。2000年在巴黎首次亮相CarreraGT概念车，但保时捷却迟迟未确认投入量产，直到2002年订单到超过1000辆才确认该车型正式投入量产。
那么保时捷CarreraGT有什么魔力会使得粉丝们为之着迷呢？
极具故事性：事实上，保时捷CarreraGT身上的这台V10发动机就是为了勒芒赛事而研发，只可惜这个项目展开了没多久保时捷就开始宣布退出勒芒，因此该项目就被搁置。有意思的是，保时捷SUV（卡宴）的诞生拯救了这副被遗弃的V10引擎，赚了钱自然而然的制造超级跑车的小算盘打得飞起，因此保时捷CarreraGT也随之诞生。
超前的科技：拥有赛车基于的CarreraGT为尽可能的保留超强的性能以外，在日常驾驶的舒适性方面做出了极大的努力。第一个使用碳纤维副车架的超跑车型、良好的空气动力学设计、极简的设计语言当然还少不了那令人为之着迷的声浪。
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