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到店体验本田思域两厢版,全系1.5T动力,入门级最值得入手

2020-11-18新闻9

说起思域相信大家都是非常熟悉的,思域不仅是在国内,甚至在全球都被消费者追捧。不过只有三厢版成了不少车迷心中的一个结。前段时间思域两厢版正式上市,喊着“信仰”的朋友终于有了出手的机会。今天,小编就带大家来到本田4S店,一起来看看思域Hatchback具体表现如何,哪款车更值得入手?

思域Hatchback共推出了4个配置车型,官方指导售价区间为13.99万元—16.69万元。我们今天的实拍车型是2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控。

外观上,思域Hatchback的前脸线条相比三厢版车型要更加凌厉动感,下方进气口显得更为宽大立体,引擎盖更是新增了一条细长的进气口,也让思域Hatchback显得更具运动性,雾灯区域线条的设计比较宽大,隆起的线条呈现出一定的肌肉感。

车身侧面,思域Hatchback的整体比例设计还算是协调,溜背式的设计比较年轻化,汽车腰线的设计还是比较饱满的,车窗C柱的设计比较宽大。思域Hatchback长宽高分别为4517mm*1799mm*1434mm,轴距2700mm,后悬较三厢车型缩短130mm,勾勒出更为紧致的俯冲姿态。

实拍车配备的是17寸轮毂,双色的设计更受年轻人的青睐。

来到车尾,思域Hatchback相比三厢版最明显的变化就是它的排气管设置在了中间位置,这样使得思域Hatchback看起来给人一种对称的美感,并且更具有运动感。微微上扬的尾翼,让其看起来有那么几分赛车的感觉。

内饰部分,思域Hatchback在整体布局上与三厢版车型没有太多变化,中控台呈T字形设计,线条勾勒十分简单,三幅式方向盘设计也显得十分大方。内饰的主基调为黑色,耐脏,内饰用料也没大变,还是比较注重实用性和稳定性。

配置方面,新车全系标配自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节、外后视镜加热、四向调节多功能方向盘、一键启动/无钥匙进入等装备。

思域Hatchback后排空间表现还算不错,以小编177cm身高坐上去,前/后排腿部伸缩、头部空间还算是比较充裕的,只不过坐姿要稍微偏低一些。

后备厢布局比较规整,空间利用方面也比三厢的更加灵活。另外,加上掀背造型使得后备厢开口更加宽大,实用性更强。新款思域后备箱容积为478,并且后排座椅靠背可以按照4/6的比例放倒,放倒后地板很平整。

动力部分,思域Hatchback搭载的依然是1.5T涡轮增压发动机,最大马力177匹,峰值扭矩220牛米,传动系统匹配的是CVT变速箱和6挡手动变速箱。

购车建议:

小编通过对四款车型的配置对比,认为最值得推荐的是220TURBO CVT潮酷控和220TURBO手动驾趣控两款车型。因为低配车型仅适合那些购车预算有限的消费者,14.39万元的起售价,价格不算低了,而且配置也不是很丰富。潮酷控和驾趣控两款车型侧重点则完全不同,潮酷控配备了全LED大灯以及17英寸轮圈,让整车的气质相比低配车型有了较大的提升,颜值和性价比都很高。手动驾趣控其实就是给玩车一族设计的一款车,想体验最纯粹的驾控乐趣,而且想后期花个一二十万来改装,体验一把原版Type-R的效果,那么推荐你买手动。所以,从配置以及性价比来说,买这两款车绝对没错。

#11-20万#紧凑型车#本田

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