来源：交汇点新闻客户端
交汇点讯 “想过会效率比较高，但这个时间点就完成送电，确实在我们意料之外。”11月17日上午，扬中市110kV长城蜂巢动力用户变送电仪式现场，该企业负责人刘志国直言供电公司工作效率“出乎意料”。 蜂巢易创扬中产业园是扬中引进的江苏省重大项目之一，2018年7月，该产业园签约落户扬中市，总投资98亿元，以生产电动汽车核心零部件为主，是长城集团布局长三角的“重要落子”。110kV蜂巢变承担整个工程的供电任务，是整座工厂运转的能源核心。而此次的110kV电站，10月9日进场施工，11月17日就完成送电，比常规110kV用户变建设动辄2-3个月的建设时长，减少近60%。
“现场线上相辅相成，保障施工不停滞”
今年初，因为新冠疫情，110kV蜂巢变项目的建设进度曾经一度陷入停滞。而项目的顺利投运，离不开扬中供电公司从“现场服务”到“线上服务”的工作思路转变。 “我们一方面牵头设计、线路、电气建设和用户等部门召开云视频会议，另一方面在规划上尽量利用现有线路，因地制宜地进行规划工作。”该公司营销部主任杨恒章介绍道。 通过“线上服务”，该公司将建设时遇到的难题化解为“一横一纵”。在横向上，扬中市供电公司加强营销、调度、物资等专业部门的协调；在纵向上，积极和用户协调解决问题的方式，将原有工作流程多个环节同步实施，确保该项目按原定计划推进。
11月初，项目进入冲刺阶段，为了保障变电站顺利投运，该公司与用户建立实施联动机制，将施工计划落实到每一天。客户经理与项目经理随项目驻扎，确保项目建设时遇到问题“不过夜”。 截止项目投运，该公司通过“线上办公”协调解决了项目推进中梳理出的保护定值设定、自动化调试、谐波治理等难点问题15个，在整体项目建设中避免了因疫情导致的工期延误。
放下身段主动沟通，众人接力与时间赛跑
110kV用户变建设牵涉设计、土建、电气安装等多个专业部门，同时需要与政府、用户之间进行沟通，整体建设较为复杂。按常规时间，整个施工到送电起码需要2-3个月， “我们当时是10月初接到用户关于建设110kV变电站的申请的，用户期望在年底前能投运，当时因为疫情期，很多工作都滞后了，说实话，能不能按时交付，心里没有底。”杨恒章接触到用户申请任务后，立刻联系了镇江市江洲电气有限公司经理戴鑫。 “协调会一方面是统筹进度，另一方面，把很多疑难的、责任划分不明的地方也重新划分，为后续建设施工夯实沟通上的基础，解决摆在面前的第一道难题。能够把这个基础夯实好，会解决很多后续环节上的时间。”在谈及整个建设工程中遇到的问题难点，戴鑫认为第一个难题就是沟通。
为了提高效率，扬中供电公司成立项目专案部门，借鉴往期施工经验，牵头政府相关部门与用户召开协调会。通过多次召开三方磋商会，解决需求、审批、建设进度的三方难题，110kV蜂巢变平均审批时长仅需7天，审批环节时限限制在一周内，同比同类工程减少60%，让用户少跑腿的同时，也提升了工作效率。 “后续我们估算，仅协调审批一项，整个工程就节省了工期近一个月。”戴鑫说道。
电气土建串联改并联，一天当做二天用
变电站建设不同于常规建筑，土建和电气安装工序都较为繁琐。“传统电力建设要依托于土建，要等土建整体完工后，再开始具体的设备和线路敷设与安装。要走两遍才行。”扬中市江洲电气有限公司副总经理贾杰负责整个工程的电气设备安装，在最开始，如何赶上工期成为了他心头的难题。
“仅仅只有一个月，按照平时的进度，就算加班加点，土建部分也刚刚才能完成施工。”贾杰介绍，为了解决这个难题，他们参照扬中“五水联治”的工作思路，协同设计、土建、设备安装同时进场，两方同步勘察，同时设计方案，一边土建的同时一边电建。110kV蜂巢变通过“一边土建，一边电建”的工作方式，物资配送、施工调试速度提升39%，整体效率较传统工作方式提升53%，整体工程节省工作时间约一个月。 11月上旬，110kV变电站开始进入电气设备调试阶段。按照以往电气试验的时间与要求，一座110（kV变电站）至少需要一个月以上的调试时间。扬中供电公司安排了两支试验队伍，交替进行的同时进行互相检测，确保整体工作在5天内完成，具备送电条件。
交汇点记者 董超标 通讯员 黄楠 顾澄
