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风行 T5 EVO 首发亮相:东风风行谋求转型的全新 SUV

2020-11-18新闻14

[资讯-牛车网]

11月17日,新风行品牌之夜在北京水立方举行。东风风行正式向外界发布了新风行"智慧空间享你所想"品牌价值理念,全面推进设计理念、技术理念、服务理念三大进化。

与此同时,东风风行发布了全新品牌战略下的首款车型——风行T5EVO,该车成为悬挂全新劲狮标、采用全新锋动力学设计理念的首款车型。

新车亮点:

1.外观设计时尚、大胆,采用全新锋动力学设计语言,官方定义为"世界第二好看SUV"。

2.延续东风风行"智慧大空间"的品牌基因。

3.三菱1.5TD高性能发动机,最大功率145kW,峰值扭矩285N·m,匹配格特拉克双离合变速箱。

风行T5EVO最吸睛的地方在于独树一帜的前进气格栅风格,配合獠牙式散热口、狭长大灯灯组,显得格外犀利、大胆,攻击性很强。

车身侧面采用轿跑式SUV的风格,搭配19寸轮毂,跃动力十足,为了匹配潮酷年轻的新车定位,T5EVO共提供多达8种车身颜色,包括碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红以及后续即将推出的一款神秘颜色。

新车定位紧凑型SUV,但轴距达到了2715mm,并采用全平式后排中央通道,保证了车内的驾乘舒适性。同时,37处储物空间,给消费者提供便利。

风行T5EVO想要以越级组合拳的打法,换取竞争市场的主动权。比如,严格控制车内异味,将新车怠速噪音降低至37.1分贝深海级静音水准,同时,提供电动座椅8向调节含通风/按摩功能、副驾老板按键、NAPPA真皮座椅、无线15W快充、电动感应尾门、扶手箱冷藏/加热功能等越级配置。

风行T5EVO搭载格特拉克7速湿式双离合变速箱,匹配三菱1.5TD高性能发动机,经历800公里可靠性试验,最大马力197匹,最大扭矩285N·m,百公里加速时间9.5s,百公里油耗可达到6.6L。

安全方面,风行T5EVO高强度钢比例达到76%以上。在年轻人关注的智能驾驶方面,新车搭载L2级自动辅助驾驶装备,特斯拉同款MobileyeEyeQ4芯片,全自动泊车系统还拥有4颗高清全景环视摄像12个超声波雷达,可自动识别划线车位和空间车位。

智能网联方面,风行T5EVO搭载FutureLink4.0智联系统,集成腾讯TAI车联方案,拥有行业第一视听资源,海量云端生态,此外还可实现语音控制多种功能。

小结:

突如其来的疫情加剧了行业竞争,加速了车企的优胜劣汰,在电动化、智能化、网联化、共享化的推动下,所有的传统汽车制造商发出了向科技出行公司转型的宏愿,东风风行也不例外,在设计理念、技术理念进化的同时也在谋求服务理念升级。

不得不承认,东风风行在激烈的竞争中逐渐丧失优势,2020年1-9月份累计销量不足6.5万辆,累计同比下滑超20%,这样的背景下,全新品牌品牌理念、全新车标、全新设计风格的首款全新产品T5EVO应运而生,可想而知这款车型的任务有多重。对东风风行而言,T5EVO只许成功,不许失败,这就要求它拿出足够诚意的价格,足够优秀的驾乘品质。

#5-10万#紧凑型SUV#东风

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