这句话出自曹雪芹先生的《临江仙·柳絮》，本来是写薛宝钗期望自己能够采选成功，借此平步青云。但是在此，我想将这句话送给皓影和皓影的车主们。
看起来有点谄媚？不，这是由衷感谢。
其实以一年以后的视角看，皓影上市的时间其实一点都不妙。皓影上市的时间是去年的11月30号，然而一个多月以后，新型冠状病毒爆发，全国范围内封城、封村进行防疫。
也是由于这个原因，我国的经济发展到了一个相对低迷的阶段，除一些必要商品交易都近乎停滞，尤其是交通业和汽车行业，往年的春节，人们得到了一年的报酬和相对闲暇的时间，可能会考虑到开车出行甚至是买辆车。
可是，今年不同，人们都在思考如何用去年的薪水过好今年没有收入的日子。
作为一个刚刚入行的汽车小白，我已经做好了今年没饭吃的准备，但是我没想到，广汽本田能够凭借皓影打破这个局面。
截止今年的四月底，累计销量已经达到40000台，这还是在疫情最严重的阶段。截止到今年的十月份，上市不到一年，销量已经超过十三万台，也就是说平均月销量都在万台以上。
这个速度，就如它的名字一样，如同一道闪耀的光影，迅雷不及掩耳之势，立于一个众人皆可看见的位置。
我前文提到了感谢，那么有了这个成绩旳皓影，到底应该感谢谁？
我觉得首先应该感谢的人，是自己，是这群为了产品尽心竭力的人。
一辆车，人们都应该关心它的那些方面呢？当然是性能、价格、外观。
首先就是性能——
皓影是广汽本田的首款混动SUV，它的身上倾注了广汽本田人身上太多太多的心血。
作为广汽本田首款混动SUV，皓影锐·混动搭载全球超高效能的本田第三代i-MMD混动系统，实现百公里综合油耗低至4.9L的全球领先燃油经济性，同时更具备传统混动技术无法比拟的动力加速性能，是混动，更是锐动!
皓影的混动，有三种模式。
①EV模式：在起步及行驶过程中巡航时，电池向行使用电机供应电量驱动前行；
②混合动力行驶模式：在需要强力加速时，由发动机驱动发电用电机，通过将此电力供应给行使用电机驱动前行；
③发动机行驶模式：在高速巡航时，直接联系离合器，发动机的动力直接传输到车轮推动前行；
三种行驶模式的切换是自动的；在满足油门开度、车速、输出功率、电池容量等条件下可以强制启动EV模式。三种运作模式，可谓非常“聪明”，不仅兼顾了动力与操控，在平顺性上也表现得非常突出。
当下，我们顺应国家的号召提倡节能减排，皓影也不落后，并且深知节能减排不是一刀切，只是找到了更加聪明且高效的方式。这种“混搭”且能够自动切换的方式，正好能够迎合年轻人的口味。
性能放在首位，紧接着就是外观。皓影的主要受众是85后和90后，在这个买青菜都要看颜值的群体之中，一辆车没有好看的外形是无法拥有立足之地的。皓影做到了，不然也不会取得一年不到就13万+的好成绩。
在外观设计上，皓影延袭本田家族最新设计元素，以去除冗余的减法美学设计，皓影实现了SHARP（锐利鲜明）和ELEGANT（优雅考究）的设计美学。全新设计的流光大灯更显动感光影变幻，19寸大轮辋，提升操纵稳定性的同时，演绎出强烈高级感。
另外，皓影一共有6个颜色：格陵兰白、罗曼紫、星月白、奥夫特黑、星曜红、极光蓝，完全能够满足大众的选择，至少在我这个九零后看来，是简约而不简单。
另外，让人折服的是，皓影的人性化设计做得让人出乎意料，配备了前排座椅背部置物袋、高位扶手箱、可调节杯架、后排遮阳帘、柔软舒适的加热座椅、可倒式后排座椅、超大容量后备箱等设计，另外还有脚踢式电动尾门、90度开启后车门、电动防夹全景天窗（带遮阳帘）等日常实用配置。
除此之外还有一系列的安全驾驶辅助，给大家的旅程保驾护航——
Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统
全速域ACC主动巡航控制系统
CMBS碰撞缓解制动系统
FCW前方碰撞预警系统
LKAS车道保持辅助系统
RDM车道偏移抑制功能
LDW车道偏离提醒功能
TSR交通标识智能识别功能
HSS远近光智能切换功能
PSS泊车雷达系统
LWC盲点显示系统
MVC全景影像
PA自动泊车辅助
CTM后视动态提醒功能
除了配备丰富的智能安全技术之外，基于Honda独有的G-CON（G-Force Control Technology）碰撞安全技术，皓影（BREEZE）还配备了高效率的碰撞安全车身——ACE（Advanced Compatibility Engineering Body）承载式结构，车身40%的部位覆盖了高强度钢，关键部位的钢材强度更达到1310MPa的超高强度。它借助前车架的网状承载结构，使得两车发生正面碰撞，可比常规设计车身吸收更多的碰撞能量。
2020年4月30日，2020年首批C-NCAP评价车型结果正式发布。广汽本田皓影（BREEZE）※凭借在“乘员保护”、“行人保护”和“主动安全”三大试验项目的出色表现，以综合得分率92.15%的优异成绩，荣膺C-NCAP五星安全认证。
初见皓影，会觉得他漂亮得不像实力派，但是深入了解后，发现皓影无论是在外观设计还是安全技术，还是配置上都没有任何短板，在产品上，皓影可谓做到内外兼修了。
最后就是最实在的价格方面。
前文我曾提到皓影的混动模式能够有效的节能减排，顺应了国家的节能政策。所以当前购买皓影，能够得到很多价格上的优惠。
目前，皓影锐·混动已进入广州市交通运输局颁布的广州节能车增量指标范畴，广汽本田也正在努力推进全国各地区的上牌及补贴方面的优惠政策，希望更多用户能体验到混合动力产品的先进性和产品价值。
现购买皓影汽油版车型“最高享36期0利率”的金融按揭贴息政策。
除此之外，在购车后，还能够享受新车整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。
所以，将皓影开出4S店的那一刻，皓影与你的缘分还没结束。
除了产品上的用心，皓影传递车型的精神附加值上，还是非常别出心裁的。
2019年8月26日，广汽本田发起一场颇具神秘感、互动性十足的线上命名发布活动，迅速成为汽车圈的热议话题。活动现场，参与者根据包含命名线索神秘盒子里的卡片与发布会提供的另一线索图片重叠，光影之下正式揭开悬念——广汽本田全新车型的中英文命名——皓影 BREEZE，引爆了市场对新车的猜想和期待。
2019年9月，三亚的月影即将落幕，而清晨的第一缕阳光甫进海棠湾，皓影巧妙运用太阳初升海平线的日出，配合以光为元素打造的“光之幕”，在“日月同辉”的场景中亮相。
2个月后，在皓影全球首发盛典中，随着幕布的徐徐升起，皓影将美轮美奂的魔都外滩，变成了“最美背景板”，皓影再次让世人惊叹。
当然，皓影的成功除了来自过硬的产品力与品牌的本色吸睛魅力外，还来自于用户的成就。研发人员将好的产品双手奉上，用户们也没有吝啬他们的赞美与好评。
10月，皓影（BREEZE）销量达13,939辆，上市不到一年，皓影（BREEZE）累计销量已突破13万辆。最近，在中国质量协会主办的《2020年中国汽车用户满意度指数测评》中，皓影（BREEZE）荣获2020年市场关注新车（A级SUV）满意度第一名，本色实力得到市场验证，用户口碑优势凸显。
总而言之，言而总之还是那句，任何人任何事的成功都不是凭空得来，优秀的产品和优秀的用户总是在互相成就。
皓影的成功，正应了题中那句话：好风凭借力，送我上青云。
