陈高路在实训基地给学生上课。
教育名家面对面
40岁出头，他已是广州职业教育领域一张闪亮名片，他还是享受国务院政府特殊津贴专家、全国优秀教师广东特支计划教学名师。本期“教育名家面对面”，我们聚焦广州市交通运输职业学校教师陈高路。
陈高路扎根职业教育18年，先后投身教学改革、技能竞赛、校企合作，他始终抱有教育情怀并躬行实践。他认为，职业教育除了培养竞赛冠军、扶持典型案例，更需要面向全体学生，使他们凭借知识和技能改变自身和家庭的命运。
文/广州日报全媒体记者曾俊
图/广州日报全媒体记者廖雪明
社会越来越认可职业教育
记者：您一毕业就进入学校工作，这中间最深刻的感受是什么？
陈高路：我是在湖南上的大学，2002年研究生毕业，来广州交校工作纯粹是缘分。虽然家人都从事教育行业，但我从没想过自己会当老师。同学们都去了大型汽车企业或者研究机构，而这里浓郁的汽车特色氛围吸引了我。工作18年，我觉得自己总是在进步。一方面可能跟性格有关，我有点完美主义，做事情比较“轴”，害怕做不好；另一方面，学校里机会多，但工作压力也很大，会推着你往前面走。
记者：这么多年过去了，学校发生了哪些变化？
陈高路：首先是实训条件，以前就几个实验台架，十几个学生围着一台设备学习，现在我们有七十几辆汽车用作教学，现在四到六人一个工位，每个学生都有动手的机会。其次是教学理念和方法的变化，课堂的信息化程度很高，教学上注重以学生为中心，注重理论与实践一体化教学，学习效率大幅提高。此外，随着职业教育的发展，老师的培训机会、技能展示的平台都更多了，职业学校老师的自我认同、社会认同得到了加强。最后，用人单位对职业教育越来越认可，企业会对我们的人才培养给出各种各样的建议，觉得职业教育是有用的。
记者：您还是带队参加全国技能竞赛获奖的常客，怎么做到的？
陈高路：2006年，我参加全国首届说课比赛，作为汽车专业的带头人，我觉得如果比不好，会给学校丢脸，所以整个暑假都在准备比赛，直到在决赛现场，我还在改稿子，最后拿了一等奖。另一方面就是不放过任何一个细节。2007年、2008年，我连续两年指导学生在全国竞赛中获得冠军，但2009年获季军的学生，平时训练因为没有按照我的要求去纠正一个小问题，最后比赛也正因为这个小问题扣了0.5分，结果排到了第三。到现在，这位学生见到我还会说抱歉。我想说，对于一个小细节，如果你不去重视它，就可能带来终生遗憾。
记者：如何使技能竞赛让更多学生受益？
陈高路：我们需要培养一些精英，需要技能大赛世界冠军这样的典型案例，让大家知道职业教育的精彩。但我们不能把所有重点都放在竞赛学生身上，学校需要静下心来，面向全部学生认真地办职业教育。技能竞赛是我们的实验田，我们要把在这块实验田里得到的经验和技术进行转化，引导我们的教学改革和实践，让所有学生都受益。这样，职业教育好的口碑才会一传十、十传百，慢慢得到大家的认可。
培养人的关键在“春风化雨”
记者：职业教育给予学生全新的选择机会，您怎么看？
陈高路：无论读什么学校，都要保持学习兴趣和学习信心，长大了以后能适应社会，有生存发展的能力。三百六十行，行行出状元。我们的学生有些毕业两三年就做到主管，五六年做到服务经理。只要技术好，工作能力强，一样能获得认可。我有个学生先后介绍了20多个亲戚朋友来我们学校读书，让整个家族摆脱了贫困。未来随着行业、职位之间的社会地位差距越来越小，职业教育的优势一定会体现出来。
记者：您认为有潜力的学生需要具备哪些特质？
陈高路：第一，主动性非常强。学生愿意学，就会主动去做，去改变自己。第二要有目标，比如做修理工，就要把有关汽车的知识学会，这样才会有原动力。职业启蒙必须提早，不能等到了职业学校后才开始。第三，要有一定的胜负心，不能无所谓。第四，进入社会工作后，要踏踏实实、心无旁骛地在本职工作上坚持下去。根据知识的冰山模型，老师能教的是露在海面上的显性知识，而海面下的隐性知识需要长期积累，在工作中体会，才可能厚积薄发，才可能有创新。
记者：将原本资质平平的学生培养得十分优秀，您有什么法宝？
陈高路：循序渐进。我上过一个班的课，刚开始，学生在课堂里要么睡觉，要么放空，提的问题没人回答，讲笑话都没人笑。我给自己定下了一个目标，让这些学生每节课改变一点点。面对学生一个不经意的回答，我会毫不吝啬地表扬，为了吸引学生，我会分析他们的喜好，把讲台变成我和学生的舞台，带他们走出课堂进到实训室。半个学期后，学生们喜欢上我这个老师，开始跟着我的节奏而动，课堂里不再死气沉沉。当然，学生喜欢你还不够。他们喜欢学习了，我的要求就开始越来越多，规矩也越来越严，学习效果也越来越好了。有学生说：“陈老师，你让我又爱又怕。”
广州的包容让我
想干事、能干事、干成事
记者：在获得的众多荣誉中，您最看重哪一个？
陈高路：我最看重的是“影响人生的好老师”。做老师的责任很大，你现在面对的是几十个学生，10多年之后就是几十个家庭。我常常和学生说，你们要自食其力，有条件的话，过年过节能带点东西回家看看父母，再好一点，回家乡建个房那就更好了。学生们接触我的时候都是16、17岁，正好是性格的形成期，老师要去努力影响他们，让他们踏实做事，真诚做人，不走歪路，得到父母的信任和认可。其实很多中职学校的学生都不差，只不过在前面的人生道路中总是用自己的弱项去和别人竞争，备受打击，丧失了学习兴趣和信心而已。我们就是帮他们重新走到正确道路上的引路人。
记者：如何看待这座城市对职业教育成功所产生的影响？
陈高路：我觉得环境很重要，如果我不在广州，不在广州交校，未必有这么多的机会。我做课程改革十几年，搞技能竞赛、校企合作，就是因为这个城市很包容，给了我各种尝试的机会。广州人很实在，不轻易应承别人，但一旦答应下来就会很重视。在这样的氛围下，你能够想干事、能干事、干成事。
记者：面对对接行业的全新变化，您认为需要特别注意什么？
陈高路：首先，要紧跟行业变化。因为我们是为社会发展培养人的，离开行业企业，职业教育将一无是处。其次，要继承优势。所谓紧跟不是推倒重来，不是一味标新立异，而是以现有专业为基础去结合市场变化，进行教学改革、专业升级。第三，理性。新产业新变化需要紧跟，但职业教育的全面介入需要充分调研。比如在2010年，有学校开始开设新能源汽车维修专业，而我们学校没有动作，因为当时我觉得新能源汽车的产销量低，开维修专业为时过早，只是开始派老师接受相关技术培训。2014年，我发现一些车企开始在下属的品牌经销店开展混合动力汽车维修技术培训，我们就果断介入，开始开设相关课程，2017年成功申报新能源汽车维修专业。这几年一步一个脚印地往前发展，较好地切合了新能源汽车市场和技术的变化。
