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哈弗爆卖 “300” 万辆?2020年疫情期间4S店营销难以进行!

2020-11-18新闻17

疫情期间阻挡不了汽车销售

受我国2020年疫情影响,实体店面销售难以快速进行,众多车企在2月-4月期间都把目光和重点放到了线上销售层面,加入了直播大军当中,并很快成为一种消费者的主流选择,随着疫情逐渐变好,4月份小轿车的终端销量回暖,此时再回顾热闹非凡的车企网络营销活动,其实能留下销售价值和后续思考的案例并不多,在这其中,由长城汽车品牌发起的“神车H6 300万 长城汽车十冠嘉年华"网络营销活动,无疑是这场网络营销大潮中的清流一股,不同于小轿车品牌以单次网络营销居多的试水性质,长城汽车H6网络营销活动从3月底一直延续到4月底,分别以“头条时刻”、“态度宣言”、“次元狂想”和“全民种草”四大主题,并通过不同的直播软件开启多场网络营销活动,这种连续作战的形式,也表明长城汽车H6不仅仅是为了引流或销售,而是要给消费者传递更深层次的品牌与产品印象。

哈弗成为国民级神车

这背后的逻辑在于,消费者每天都要面对大量的碎片化信息,消费者的注意力也不断被各种直播平台分走, 一两次的网络营销也许并不足以形成声量,日积月累就更容易打入当下消费者的心智,如果复盘长城汽车H6的四场网络营销,便可以发现每一场网络营销都有其定制化痕迹和清晰的侧重点——在主题为“头条时刻”的首场网络营销直播中,长城汽车H6宣告全球累计销量达成300万辆的里程碑,为后续的网络营销奠定了“我国吉普车全球领导者”的冠军基调,而在“态度宣言”场,随后第一场网络营销的热度,长城汽车H6向消费者描述的是它为何会成为国民级神车,

哈弗突破300万的历程

直播第三场“次元狂想”网络营销活动也许是整个网络营销月活动中最具年轻化意识和销售样本属性的一场,这场网络营销不仅选择在近期很火的B站进行,同时长城小轿车向所有车企展示了年轻一代眼中的小轿车是什么样,以及未来小轿车品牌应当怎样和年轻人沟通,作为收官站的“全民种草”场,长城汽车H6借由多位车圈大咖之口进一步解读了其基因密码和全球化战略与目标,明确了长城汽车H6保有量突破300万之后更远的方向,一个月的时间下来,长城汽车H6的网络营销覆盖了单一产品的解读到品牌战略的阐述,目标传播群体从300万保有用户到未来的年轻买家,在一种近似产品化的思路下,长城汽车H6在新车扎堆上市的3月、4月成功做到了大范围的精准受众覆盖和信息传递,也相当于为后续线下销售的恢复做了最佳的过渡和升华,长城汽车H6达成300万的历程,这份业绩展现的不仅是用户对于品牌的信任与依赖,本质上是一个企业不断发现消费者需求并进行满足的过程。

全程以交朋友的方式营销

在长城汽车的四场网络营销中,同样可以看到这种思维的具象化,消费者很少听到类似“买它!”的吆喝声,无论是企业高管、用户还是嘉宾,全程都以一种亲和、朋友式的态度与消费者进行互动,这也揭示出小轿车品牌和消费者尤其是年轻消费者之间,早已不再是“你在说,我在认真听”的关系了,长城汽车H6抛开了消费者对小轿车品牌一向严肃和具有距离感的刻板印象,让网络营销内容变得更具趣味性,让消费者更喜欢这种氛围,展示了吉普车进入我国家庭,加速社会生活方式的变革,提升国民生活品质并引领了吉普车消费潮流的全过程,这种循序渐进的内容传递, 已经和多数小轿车品牌在网络营销中全程自说自话的形式有了很大的差距, 当车企初涉足网络营销业态时,不乏看衰和贬低的声音,毕竟小轿车作为大宗商品,不像快消品一样可以瞬间勾起冲动消费,需要细致产品感知和长年的口碑积淀,想在很短的时间里通过网络营销的手段提高销量或者给消费者留下很深的记忆,可不是一件简单的事。

#11-20万#小型车#长城

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