据外媒报道，MINI发布了它最新的一款概念车--MINI Vision Urbanaut。作为宝马NEXTGen的一部分，这款MINI概念车首次亮相。MINI概念车探索了电气化和自动驾驶如何帮助塑造新的汽车内饰。
公平地说，这并不是对概念车的新设想。许多汽车制造商都展示了它们的未来愿景，其勾勒了这些厂商对其驾驶舱的下一个演变畅想，届时传统的控制系统和传动系统将不再被考虑在内。
跟全体该类型汽车一样，MINI Vision Urbanaut是一个像飞艇一样的小舱，其外部形状和尺寸是由MINI设计师想要在内部做的决定的。它比该汽车制造商生产的汽车要高，但相当短，约14.5英尺。
由于所有的东西都可以隐藏在驾驶舱的平地板下，所以这款车的整个内部是开放的。侧边有一个大的滑动门，这样乘客可以非常方便地进出，里面有四个座位。前面的座位可以旋转，这使它更像一个休息区--事实上，MINI设想这款概念车可被用作一个可移动的房间，它既是目的地的一部分也是到达目的地的途径--而后座可以折叠或旋转。这样，它们就可以组合成一个沙发区。
挡风玻璃的设计是，当汽车停在路边时，挡风玻璃可以升起，这使MINI能被称为“街道阳台(Street Balcony)”。LED背光面板则包括了数个控制，而一个忘忧石大小的MINI Token是一种加载用户预设，它包括了三个预先设定的“MINI时刻”如Chill、Wanderlust和Vibe，当它们被放置在适当的位置时每一个都配有不同的灯光、音乐、香味和其他设置。
与此同时，在车的外部，格栅和大灯也有了进化的诠释。前大灯只有在打开时才能看到，尾灯也被隐藏在铝盖后面并且其为多色动态矩阵面板。
至于驾驶方面，虽然有手动控制---一个简单的方向盘和踏板--但当MINI Vision在自动驾驶模式下运行时它们可以缩回。行程可以使用可伸缩的驱动程序显示器进行规划，另外可通过投影和动画与其他图形进行交流。该汽车制造商表示，个人旅行计划可以使用来自MINI社区的建议以及个性化的POI。
目前，MINI在其产品线中只有一款电动汽车，且其也没有计划将MINI Vision Urbanaut从概念车推广到零售。尽管如此，紧凑型电动MINI Microbus的想法还是非常吸引人的，而且随着大众计划在未来几年内在全电动MEB平台上重新启动其经典的Microbus，这未必是个坏主意。
