对于大众拥有的豪华品牌，如奥迪、保时捷、布加迪、兰博基尼和宾利，我一直有很多疑问，大众也拥有世界一流的汽车制造团队。以上提到的豪华车都是以“漂亮的外观+更好的性能”来打动市场，但只有辉腾，以“普通的外观+超级的性能”来主宰世界。辉腾是大众唯一辆悬挂大众轿车的豪华轿车，看上去更像大众自己的轿车。但每年只生产8000台，外观很普通。虽然现在已经停产了
首先，辉腾看上去平庸(当然，也可以理解为低调)。每个人都应该和我想的一样，开车出门总是有点面子，希望通过车来展示自己的身份，提高自己的社会地位。如果这个外表不是每个人都认可的，不管它有多好，它都是无用的。
其次，辉腾的人气很低。开这辆车会让人误解这是一辆大众的帕萨特。这是个笑话。有时很难招募保安。现在保安不简单了。车是否好，一目了然。此外，现在街上到处都是奔驰，宝马，奥迪，甚至保时捷，前三个品牌价值超过20万到200多万，而且车型非常丰富。为什么这个价位要去买和其他人不同的车型呢
)身上有很多闪光点，300km/h标准设计：所有车身部件全部经过镀锌处理按最高速度300公里/小时的要求设计，被动安全性和寿命均达到最高标准。而且在外界环境五十摄氏度的高温状态下，辉腾以300公里的时速行驶24个小时，仍能够保持车内温度恒，如此苛刻的要求在同级车中很难调出第二辆。
作为进口大众汽车旗舰豪华车型，内饰所采用的木质，真皮等原料均为悉心挑选，并由经验丰富的技师精心打造，内饰所需工艺涉及100多项专利手工工艺，全手工打造内饰与现代科技的结合在高度机械化生产的今天是一种无与伦比的高贵享受和奢华体验。
现在已经有这样一群人了，他们不想太公开，不想让外人知道他有钱，知道他的身份。但他们不想以牺牲安全和舒适为代价使用廉价汽车。他们认为这辆车是别人看不见的，而一个汽车标志也不值多少钱。选择的标准是更安全，更舒适，更好的材料，更精致的工艺。辉腾是为他们的一群人而建的。这些人的关键词是：低调、智慧、追求完美、热爱生活。
结语：辉腾已经成为他们的首选模式，我认为这种人应该属于社会“金字塔尖”的少数群体。所以一般人不能理解他们的选择，也不能随意模仿他们。不是每个人都适合使用辉腾#辉腾#大众#宝马收藏
其次，辉腾的人气很低。开这辆车会让人误解这是一辆大众的帕萨特。这是个笑话。有时很难招募保安。现在保安不简单了。车是否好，一目了然。此外，现在街上到处都是奔驰，宝马，奥迪，甚至保时捷，前三个品牌价值超过20万到200多万，而且车型非常丰富。为什么这个价位要去买和其他人不同的车型呢
)身上有很多闪光点，300km/h标准设计：所有车身部件全部经过镀锌处理按最高速度300公里/小时的要求设计，被动安全性和寿命均达到最高标准。而且在外界环境五十摄氏度的高温状态下，辉腾以300公里的时速行驶24个小时，仍能够保持车内温度恒，如此苛刻的要求在同级车中很难调出第二辆。
作为进口大众汽车旗舰豪华车型，内饰所采用的木质，真皮等原料均为悉心挑选，并由经验丰富的技师精心打造，内饰所需工艺涉及100多项专利手工工艺，全手工打造内饰与现代科技的结合在高度机械化生产的今天是一种无与伦比的高贵享受和奢华体验。
现在已经有这样一群人了，他们不想太公开，不想让外人知道他有钱，知道他的身份。但他们不想以牺牲安全和舒适为代价使用廉价汽车。他们认为这辆车是别人看不见的，而一个汽车标志也不值多少钱。选择的标准是更安全，更舒适，更好的材料，更精致的工艺。辉腾是为他们的一群人而建的。这些人的关键词是：低调、智慧、追求完美、热爱生活。
结语：辉腾已经成为他们的首选模式，我认为这种人应该属于社会“金字塔尖”的少数群体。所以一般人不能理解他们的选择，也不能随意模仿他们。不是每个人都适合使用辉腾
