奔驰GLB上市以来，1,3T发动机保守数据流网友的诟病，低功率版本1.3T发动机最大马力仅为136Ps，被称为最弱奔驰，但这也没有阻挡GLB的畅销，9月份销量达到了5400辆，在这个级别的SUV里也算是个不错的成绩。在即将到来的广州车展上，GLB即将发布新款GLB，官方传出的消息依然可能采用1.3T发动机，并有2.0版本的传言传出。
GLB定位紧凑级别SUV，目标年轻化群体，新车在外观上不会做太大改动，毕竟还没有到改款年限，新车选择在广州车展首发，最吸引人的莫过于2.0T版本的传言了，究竟是真是假，还需要我们拭目以待。
外观上依旧是奔驰经典的设计语言，横格式中网做了镂空设计，融合了巨大的三叉星标志，下方护板采用了银色装饰，LED头灯集成了日间行车灯，整体高级感营造的十分到位，车身侧面虽然是紧凑型SUV，不过依然装备了上车踏板，细节做得还是很精致的。
近年来豪华品牌涉足中低端市场也是见怪不怪了，毕竟如此巨大的市场，在市场环境如此恶劣的2020年，谁都不肯放弃，我承认豪华品牌有他独有的技术和造车思想，品质或者用料也有存在优势的地方，豪华品牌也自带贵气光环，慢慢的豪华品牌紧凑级市场变成了他们自己的独角戏，在车辆定位和定价上形成了一个比较特殊的圈子，以B级车的价格购买一辆紧凑级车，确实值得好好思考，好在现在消费者越来越理性，不再贪大求全，而是按需购买，这也给豪华紧凑级市场一个良好的发展机会。我们一起期待2020广州车展上奔驰GLB的表现吧。#GLB#发动机#豪华品牌收藏
近年来豪华品牌涉足中低端市场也是见怪不怪了，毕竟如此巨大的市场，在市场环境如此恶劣的2020年，谁都不肯放弃，我承认豪华品牌有他独有的技术和造车思想，品质或者用料也有存在优势的地方，豪华品牌也自带贵气光环，慢慢的豪华品牌紧凑级市场变成了他们自己的独角戏，在车辆定位和定价上形成了一个比较特殊的圈子，以B级车的价格购买一辆紧凑级车，确实值得好好思考，好在现在消费者越来越理性，不再贪大求全，而是按需购买，这也给豪华紧凑级市场一个良好的发展机会。我们一起期待2020广州车展上奔驰GLB的表现吧。
