11月17日，南宁轨道交通4号线一期工程首通段及2号线东延线工程初期运营新闻发布会在南宁市交通运输局召开。会上获悉，11月23日，南宁轨道交通4号线及2号线东延线将开通运营。届时，市民可以通过购买单程票、刷卡、扫码等方式乘车。
据了解，南宁轨道交通4号线一期工程首通段（洪运路站—楞塘村站）主要沿那洪大道、五象大道敷设，是贯穿五象新区东西向骨干线。4号线首通段运营时间确定为6:30-23:00，全日行车间隔确定为8分钟，单程所需时间约33分钟；其起步价为2元，首通段全线票价为5元，与轨道交通2、3号线换乘的最高票价为6元。
轨道交通2号线东延线工程（玉洞站（不含）—坛泽站）主要沿良玉大道敷设。2号线东延线初期运营后，2号线全线运营时间仍为6:30-23:00，单程所需时间由37分钟提高至48分钟；其票价则保持不变，即全线票价为6元，与轨道交通1、3、4号线换乘的最高票价为6元。
此前，轨道交通4号线一期工程首通段及2号线东延线工程已顺利通过初期运营期安全评估。运营单位南宁轨道交通集团也完成了两条线路运营所需工作人员岗前培训与持证上岗工作；试运行最后20天，按照初期运营开通时列车运行图行车8项指标达到国标《城市轨道交通试运营基本条件》要求。10月15日，南宁市政府已组织各相关部门开展运营突发事件综合应急演练，南宁轨道交通集团建立健全相关的应急管理制度，满足运营过程中应对各类突发事件的需要。
此外，相关配套衔接也做了优化。4号线新增、优化公交线路9条，改造、迁移、新增公交站点55个，设置非机动车停车场33处，设置出租车停靠点174处。2号线东延线新增公交线路6条，新增公交站点13个，规划非机动车停车场17处，设置出租车停靠点60处。经优化调整后，所有轨道站点实现轨道站周边100米范围内均有公交停靠站接驳服务，为市民提供多样的公共交通服务。
据悉，轨道交通4号线一期工程首通段及2号线东延线工程初期运营后，南宁市轨道交通运营里程将达108公里，运营车站达91座（其中换乘站7座），标志着南宁市轨道交通形成四条线路构成“井字形”轨道交通网络框架，整体线网换乘能力增加，将提高轨道交通线网规模及服务水平，增强公共交通吸引力，对缓解城市地面交通拥堵、大力优先发展公共交通、促进经济社会发展和提升城市形象地位具有重要意义。（中国日报广西记者站）
