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"王炸":华为、宁德时代加持,长安高端品牌即将问世

2020-11-17新闻15

2020年已经进入尾声,不管是国产品牌还是合资品牌都卯足了劲儿冲销量,在刚刚过去不久的"银十",国产品牌的头部玩家长安、长城、吉利销量均实现了双增长。在经历车市寒冬后,有这样的成绩实在喜人。

说起高端品牌,这似乎是自主车企的必经之路,在2016年,长城和吉利分别成立了各自的高端品牌WEY和领克。短短四年的时间,这两个品牌已经获得了良好的销量和不错的口碑,得到了市场的认可,当然,它们也成了各自家族矩阵不可或缺的销量支撑。

长安作为自主车企的前三强,近年来销量一路高歌猛进,在刚刚过去的十月,总销量为161465辆,同比增长30.5%,并实现了连续7个月同比正增长,今年累计销量已经超110万辆。在不断发售的新车叫好又叫座的大好形势下,长安怎么能不考虑在高端品牌领域分一杯羹?

近日,在长安汽车的品牌活动上,长安汽车董事长朱华荣正式宣布,长安将成立独立的高端智能汽车品牌,并且与华为、宁德时代共同打造。据透露,旗下首款车型即将进入量产阶段,而且在未来五年,长安将推出105款产品,其中包括23款新能源产品。

此消息一出,消费者们就坐不住了,直呼:"等了这么久,终于等来了!"。毕竟市场已经有了WEY和领克两位响应不错的先行者,大家都在期待长安此次给大众会带来怎么样的惊喜。我们不难看出,一场由汽车产业、ICT产业和智慧能源产业的领军者主导的"产业变革"正在进行。

其实这样的消息乍看令人惊喜,但是细想下来,这也是顺势而为。如今,传统汽车制造商正在经历转型,为了跟上时代发展的步伐和消费者的需求,必须向着智能化和新能源靠拢和过渡。未来世界正在不断变革,5G时代已经到来,在万物互联的当下,汽车行业也不能例外。

如今生活条件日渐提升,人们越来越离不开智能化所带来的便利,车机互联、远程操控、无麦KTV、语音控制、手势识别、人脸识别等一系列黑科技受到了消费者一致好评。试问一辆好开、好玩、好用的座驾谁会拒绝?华为作为全球领先的ICT基础设施和智能终端提供商,实力毋庸置疑,长安会选择与之合作,完全无可厚非。

而宁德时代作为电池界的佼佼者,地位也是有目共睹的,想必对汽车稍微了解一点的网友对它并不会感到陌生,毕竟在业内它算是电池界的"网红",动力电池出货量全球第一,让比亚迪这样的电池界

元(参数|图片)老也备感压力。与之合作的有宝马、大众等车企,当然自主品牌也有不少加入到了这个行列。

除此之外,长安汽车研发4.0时代的全新造车理念--方舟架构首次问世,它覆盖A0级-C级的所有车型,拥有高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台,满足全球主流安全评价体系。

方舟架构下新一代产品还将全系搭载蓝鲸动力,可兼容8种发动机状态,排量覆盖1.2-2.0L,兼容48V低压混动、高压混动、插电混动3种电气化动力,匹配8种变速器模块,具备16种动力组合模式,充分满足前瞻动力布局。0-100km/h加速时间最大缩短24%。

从这里不难看出,长安在造车技术和智能技术方面实现了全面进阶,用户体验无疑会更上一个阶梯。

写在最后:

如今,汽车新四化强势来袭,车企有压力的同时也有着更多的机会,长安作为自主品牌的头部玩家,强强联合,抓住时机才能紧跟时代浪潮。不过自主车企的高端品牌之路也不全是一帆风顺的,观致便是前车之鉴,虽然长安此次的布局无可厚非,但还是需要雄厚的资金和技术支持,一步一个脚步在品牌向上的道路上越走越远。

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