即将在11月20日开幕的广州国际车展，是今年国内汽车界的最后一场盛宴，一些在北京车展跳票的新车，有可能会在此次车展上亮相。我们也提前为大家整理出几款重磅车型进行前瞻性盘点，接下来就开始吧！
一汽-大众奥迪A3L
为中国市场加长轴距
看到北京奔驰长轴距三厢版
A级(参数|图片)在中国市场取得成功后，奥迪也按耐不住要为国内推出全新一代A3的长轴距三厢版本，命名为A3L，并已经在不久前在青岛工厂下线，将于明年初上市。
A3L采用奥迪最新的家族式外观和内饰风格，但轴距相比海外版更长，达2680mm。此外，全新一代国产A3也继续提供标轴两厢版，轴距为2630mm。
不过，先期下线的全新国产A3和A3L仍搭载EA211 1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，后期将推出2.0T版本。我认为新车的卖点仍然是品牌附加值和性价比，且根据奥迪新车上市不久就会有较大终端优惠的惯例，我相信新车未来在华的销量会十分乐观。
上汽斯柯达全新一代明锐
外观“叔味”不再，内饰前卫
国产版全新一代
明锐(参数|图片)也曝出有望在广州车展亮相并将在2021年上市的消息。新车的设计风格相比现款可谓翻天覆地，不仅外观完全摆脱“叔味”，而且内饰的前卫感相比大众品牌车型还青出于蓝而胜于蓝。
国产新明锐的轴距可能会加长，虽为公布参数，但预计会与现款大众
速腾(参数|图片)相近。动力上则预计取消1.5L版本，仅保留1.2T和1.4T两款发动机，匹配5速手动或7速双离合变速箱。
由于各种原因，斯柯达品牌此前在华的销量一直不温不火，我认为相对老气的设计和国内相比海外新车型推出的滞后是重要原因，而全新一代明锐的国产则有望扭转这些固有印象。至于新车能否带来预期效果并为斯柯达打一场销量翻身仗，就还有待上市后再验证了。
一汽-大众CC猎装车
国产版增加跨界包围套件
包括猎装车在内的新款CC(参数|图片)已在不久前开启预售，有望在广州车展亮相并于12月内上市。
新款CC轿跑和猎装车的三大件与现款保持一致，重点差别主要在外观内饰设计细节。其中国产版的猎装车与海外版有较大差别，主要是国产版增加了黑色的跨界包围套件，底盘离地间隙似乎也有所增加。可遗憾的是，国产版猎装车虽有跨界套件，但却没有配备四驱系统。
旅行车(参数|图片)和猎装车在国内受众相对较小，CC猎装车未来想要走量是很难的，因此它的存在更多是为了拓展大众在华产品线、拉升品牌形象和调性。无论如何，大众敢于将难以走量的小众猎装车引入国产，这种行为本身就值得赞赏。
广汽丰田全新一代汉兰达
混动版或成主力
全新一代汉兰达也有望在广州车展亮相。而根据此前曝光的国内路试谍照看，国产版汉兰达的外观和内饰设计将会与海外版基本一致。
此外，国产版汉兰达除了常规2+3+2布局的7座版外，也不排除会提供采用第二排独立座椅的2+2+3布局的7座版或2+3+3布局的8座版。
动力方面，海外的2.5L混动版在未来或许会是国产新汉兰达的主销版本，毕竟丰田当下的新车大都推出了混动版，而混动系统更强的动力和更低的油耗无疑能进一步巩固汉兰达在同级车中的优势。
长安福特福克斯旅行车
中国特供版前脸
国产版福克斯旅行车将会在本次车展上市并发布官方正式名称， 从车尾看，国产版与海外版福克斯Active Wagon高度相似，并配备带有黑色防擦条的跨界包围套件。
但大家别高兴太早，国产版并不是原汁原味引进海外版福克斯Active Wagon的全部设计，而是采用了中国特供版的前脸设计。
这个特供版前脸是否好看见仁见智，但可以肯定的是，福克斯旅行版依然全系搭载1.5T三缸发动机，在消费者对三缸机接受度并不高的中国市场，全系三缸又是特供前脸的福克斯旅行车能否受到国内瓦罐迷欢迎，还真的很难说。
北京现代新款ix35
全新外观设计
新款ix35有望于广州车展完成亮相并上市。新车主要针对外观设计进行调整，而内饰预计与现款保持一致，动力则沿用现款的1.4T和2.0L发动机。
过去的ix35曾是老途胜的换代车型，而如今ix35已是中国特供车。现款ix35上市虽已有较长时间，但由于具备较高的性价比和较强的可靠耐用性，实际销量并不算低。
此处配图为现款ix35，仅作参考
相信外观升级过后的新款ix35能吸引更多消费者的关注，并延续老款车型在品牌和SUV市场中的地位，继续成为北京现代的销量顶梁柱之一。
宝马4系敞篷版
从硬顶敞篷变为软顶敞篷
4系敞篷版是宝马品牌在此次广州车展中亮相的重点新车。这一代4系敞篷版最大的改变在于从上一代的硬顶敞篷变为软顶敞篷。
相比硬顶敞篷车，软顶敞篷车或许在隔音方面存在劣势，但总体重量更轻，有利于操控和燃油经济性的提升，并且软顶敞篷的折叠机构结构更简单可靠，敞篷状态下的后备箱容积也比硬顶敞篷更大。
4系敞篷版将提供430i、M440i xDrive两个动力级别，搭载2.0T、3.0T汽油发动机。而价格方面相比普通版更贵是肯定的了，但你认为有钱人会在乎吗？
斯巴鲁全新一代傲虎
或引进2.4T版本
全新一代傲虎早于2019年在纽约车展完成全球首发，而如今也有望在广州车展完成国内首发。
新车相比现款虽在外观内饰上有较明显变化，但重点革新还是在于机械部件。新车基于斯巴鲁SGP平台打造，除延续2.5L版本外，马力达264匹的2.4T版本也有望引入国内，变速箱则依然为CVT。
2.4T傲虎若真能引进，那对斯巴鲁和中国消费者来说都是好事。毕竟作为一个自带运动驾控基因的品牌，斯巴鲁国内在售的车型已经有较长期间没有提供过动力强劲的版本了，2.4T傲虎的引进既能提升车辆性能和竞争力，又能唤醒车迷对斯巴鲁的那份热爱。
长安UNI-K
犹如概念车直接量产
长安UNI系列第二款车型UNI-K将在广州车展首发亮相。新车外观设计采用与UNI-T相似的前卫风格，犹如把概念车直接投入量产。但由于UNI-K定位是中型SUV，故尺寸和主观视觉感受都比UNI-T大不少。
新车在正式亮相前仅发布了外观官图，而内饰则有望在广州车展上公布，预计也将于UNI-T高度相似。而作为级别更高的产品，UNI-K将采用2.0T+8AT的动力组合，并提供四驱版车型。
长安UNI系列首款车型UNI-T自上市以来就受到年轻消费群体的高度关注和认同，因此我相信UNI-K未来正式上市后也不会辜负厂家的期望。
哈弗初恋
内饰正式发布
哈弗初恋已在北京车展首发，但那时候仅正式发布了外观。而在此次广州车展，新车的内饰会正式发布。
目前哈弗初恋已公布的预售价为9-12万，定位要低于第三代哈弗H6。而根据已知产品信息来看，哈弗初恋的设计和配色都更加大胆和前卫，动力方面仅提供1.5T两驱版车型。
犹如哈弗大狗是基于第三代哈弗H6平台打造的个性化细分市场产品一样，我认为哈弗初恋未来能够与价格相近但相对更加保守稳重的哈弗H4形成定位互补，从而进一步提高哈弗品牌在紧凑型SUV领域的市场占有率。
写在最后
虽然被迫延期的北京车展才在不久前闭幕，难免抢了今年广州车展的风头，但像奥迪A3L、宝马4系敞篷版等将在本次车展上亮相的新车也具备足够的关注度。相信这次广州车展定能拉动起国内的汽车消费，为明年中国汽车市场打下一个良好的开局。
合车社
