小号“凯美瑞”迎来新款车型，比本田思域更帅气，油耗不到3毛
在当下的合资品牌当中，日系车表现的非常活跃，尤其是丰田这个品牌，旗下出色的车型非常多，而且销量也都很不错。小编认为，丰田汽车之所以会这么受欢迎，和省油耐用的特点肯定是分不开的。毕竟现在很多人买车，为的就是一个实用，所以很多日系的合资车销量都相当可观。
小编今天要和大家聊的，就是日系当中非常具有代表性的轿车，它就是卡罗拉。因为在外观造型的设计上，卡罗拉和凯美瑞有害很多相似的地方，而且整体的做工与工艺也相差不远，所以卡罗拉也被称作小号的“凯美瑞”。如今新款的卡罗拉也在今年7月份正式更新换代，官方指导价为11.98~15.98万。新车自从上市之后就备受消费者们关注，那么它的具体实力究竟如何，下面就跟小编来详细的分析分析吧。
造型潮流时尚，比本田思域更帅气
首先我们来看它的外观表现，新款卡罗拉的造型和凯美瑞有很多相似的地方，都采用了最新的家族化设计风格。在车头上面，经典的飞翼式镀铬前脸看起来特别有辨识度，和大尺寸的进气格栅搭配起来，让卡罗拉充满了潮流运动的风范。而且卡罗拉的部分车型还配有专属运动套件，虽然样式不大，但是看起来相当精致，要比本田思域更加帅气。不过小编觉得，卡罗拉的前大灯没有标配LED光源，部分车型还使用的卤素大灯。在小编看来，这样的表现确实稍微有点不够意思，毕竟卤素大灯的灯光效果远远比不上LED大灯。
从车身侧面来看，新款卡罗拉延续了上一代车型的设计，整体看起来非常时尚动感。虽然说它的腰线并没有采用贯穿式的设计，但是线条非常优雅柔和，连带整车的档次感也有所提升。车顶的大溜背倾斜角度自然流畅，延伸到尾箱盖处，行成了一个微微翘起的扰流板。虽然说卡罗拉的尾灯造型不是多么出色，但是因为内部的灯带都是LED光源，所以点亮后并不缺少档次感，而且看起来很有辨识度。
尺寸处于中上水准，内饰更加精致
新款卡罗拉的长宽高分别为4635，1780，1455㎜，最大轴距2700㎜，在同级别的车型当中，这样的尺寸完全能够处于中上水平了，所以它的空间表现也相当不错。卡罗拉的座椅采用织物或仿皮材质，填充物柔软适中，虽然说没有日产的大沙发座椅坐起来舒服，但是乘坐舒适感还是相当不错的。
在内饰的设计上，2021款的卡罗拉看起来和上代车型没有什么太大的差别，不过在细节的设计上，新车看起来更加精致了。中控台的造型虽然比较简洁，但是看起来层次感相当分明，采用了大面积的软性材质，而且做工非常高级，整体的质感很强。在配置方面，卡罗拉更是非常丰富，标配了前后8个安全气囊，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，全速自适应巡航等功能，而且多媒体功能也相当实用。
三大件相当优秀，跑一公里不到3毛
在小编看来，很多人会选择日系车，就是因为它们的三大件比较优秀。就比如说卡罗拉，分为燃油版和混动版两款车型。其中燃油版车型搭载了1.2T的四缸涡轮增压发动机，传统系统匹配模拟10挡的CVT无级变速箱，最大马力为116匹，工信部综合油耗5.5L。
从数据上来看，卡罗拉确实相当省油，不过小编认为，最省油的还是它的混动版车型，是由1.8L的发动机和电动机组合而成。传动系统方面，匹配混动版车型专属的E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗仅为4L，按照现在的油价换算下来，跑一公里还不到3毛，非常经济适用。至于底盘，卡罗拉使用的是前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架。
结尾小评
总体上看下来，新款卡罗拉的各方面表现还都是很不错的，不论是颜值还是三大件，都比较符合当下的主流标准。虽然很多人认为，卡罗拉的动力并不是多么强大，但是在小编看来，只要能够满足日常代步就行了，毕竟大多数人买车又不是用来玩的。而且卡罗拉还特别省油耐造，平时开起车来也会省心不少，作为一款代步车还是挺合适的。
