买车已经成为了人们交流的一个日常话题，当人们明确了想要购买的汽车品牌后，大都会在究竟买多大排量的车上思考良久。现在被捧得很厉害的带T的发动机的车型在市场上有着不错的销量。排量值相同的车，带T的普遍的比不带的要贵至少一万块钱。虽说价格贵了，但还是会有许多的人想要带T的车。就拿排量是2.0T和2.0L的车来说，大家会觉得2.0T的省油，并且动力性能也会比2.0L的要好。如果你去买车，面对同一款车的不同排量款，你会怎么选择呢？2.0L和2.0T的发动机有什么差别？内行人说了这五点，车主听完后表示：“赚到了。”
区别一：2.0T和2.0L发动机的自身技术是不同的，2.0T是涡轮增压的，而2.0L的是自然吸气的，这一点不用过多说明。涡轮增压的车如果没有内燃机将空气压缩驱动到燃烧室的话，发动机就无法工作；自然吸气的车，就像字面意思一样，是自然的把空气带入燃烧室的，不需要增压器的辅助。这么一讲，大家应该能清楚的知道带T和不带的发动机的工作原理了吧。也正是因为它们的工作原理有区别，才导致后面的保养也有许多的不同。
区别二：2.0T和2.0L的动力性能是不同的。2.0T的因为有增压，所以虽然与2.0L的数值相同，但是实际上它进入的空气量是大于2.0L的，这也就决定了2.0T在起步方面注定会有天然的优势。正常情况下，2.0T的动能和2.5-3.0L的动能是不相上下的。不过，因为动能好，所以会更加的耗油。同款车型，2.0L的油耗会比2.0T的少。
区别三：2.0T和2.0L的平稳性能不一样。在上面我们说过这两者的技术是不同的，2.0T因为有额外的增压机需要工作，所以驾驶时的操控要比2.0L的复杂一点，也会不像自动吸气的稳。
区别四：2.0T和2.0L的操作控制感受不同。2.0L在起步时就能够加速，熄火也不需要等待，所以很少会出现与机油润滑相关的故障，对车本身的伤害较小。虽然我们说2.0T的油耗比2.0L的低，但是如果算上起步怠速时消耗的油量，实际上反而会高于自动吸气的。
区别五：2.0T和2.0L的保养方式不同。涡轮增压的车保养会比自然吸气的车麻烦，因为涡轮增压时会消耗机油，虽然自然吸气的也会，但是消耗量没有涡轮增压的大，所以人们一般都不怎么在意。再一点就是，2.0T的车会多一个增压器，里面有滤清器需要被清洁，在清洁时还不能让机油混进去，保养的工作量自然就比2.0L的大了。#发动机#涡轮增压#排量收藏
区别二：2.0T和2.0L的动力性能是不同的。2.0T的因为有增压，所以虽然与2.0L的数值相同，但是实际上它进入的空气量是大于2.0L的，这也就决定了2.0T在起步方面注定会有天然的优势。正常情况下，2.0T的动能和2.5-3.0L的动能是不相上下的。不过，因为动能好，所以会更加的耗油。同款车型，2.0L的油耗会比2.0T的少。
区别三：2.0T和2.0L的平稳性能不一样。在上面我们说过这两者的技术是不同的，2.0T因为有额外的增压机需要工作，所以驾驶时的操控要比2.0L的复杂一点，也会不像自动吸气的稳。
区别四：2.0T和2.0L的操作控制感受不同。2.0L在起步时就能够加速，熄火也不需要等待，所以很少会出现与机油润滑相关的故障，对车本身的伤害较小。虽然我们说2.0T的油耗比2.0L的低，但是如果算上起步怠速时消耗的油量，实际上反而会高于自动吸气的。
区别五：2.0T和2.0L的保养方式不同。涡轮增压的车保养会比自然吸气的车麻烦，因为涡轮增压时会消耗机油，虽然自然吸气的也会，但是消耗量没有涡轮增压的大，所以人们一般都不怎么在意。再一点就是，2.0T的车会多一个增压器，里面有滤清器需要被清洁，在清洁时还不能让机油混进去，保养的工作量自然就比2.0L的大了。
