导读：车长5米破百6秒5，国产增程电动SUV，替代蔚来成最佳奶爸车
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表面和线条的结合似乎是当前电动汽车制造商在外观设计上达成的共识。许多制造商采用了更简洁的线条和面板来减少车辆在行驶过程中遇到的阻力，从而提高了车辆的动力效率。在电气化的批量生产的车辆中，一些制造商已经开始选择更多的特殊渠道和努力将传统的燃料动力与电力驱动相结合。除燃料电池汽车外，增程电动汽车也已成为一个新方向，但作为真正的主要量产汽车产品，这些品牌确实很少。
在为数不多的扩展范围电气发展中，我国的新新能源品牌LEADING IDEAL已采用配备扩展范围电气系统的理想ONE作为该品牌的首批量产模型。
什么是扩展范围的电气系统？理想的ONE性能平坦但不平坦
几乎所有新能源汽车制造商都在为里程而战，而增程电动汽车的目的是解决新能源汽车的“航程焦虑”。无论是插电式混合动力汽车还是纯电动汽车，行驶里程都会被埋没。在隐藏的危险中，Ideal ONE是一款将传统燃料引擎嵌入到电动组件中的扩展型SUV。在这里，让我们从读者和朋友不太熟悉的扩展动力总成开始。
扩展范围的电源系统实际上已广为人知。我们可以将扩展范围翻译为“增加的里程”。传统的内燃机应该称为燃料“发电机”。它唯一的任务是在所有行驶模式下为动力总成发电，其次，它不会直接用于为车轮提供驱动力。如果我们必须取一个更方便的名称，则可以将其称为“插入式混合模型”。
这种扩展范围的发动机是1.2T涡轮增压三缸发动机。它的最大功率为131Ps，峰值扭矩为96Nm。但是，由于不会将其用于驾驶，因此车辆的总体性能参数仍基于电机。
Ideal Car为Ideal ONE提供了第一个双电机版本。前轴上的电动机的功率参数为100kW / 240Nm，而后轴上的电动机的功率参数为140kW / 290Nm。整个系统的综合最大功率达到240kW（326Ps）。，峰值扭矩为530Nm，该数据可以完全匹配具有涡轮增压器的六缸汽油发动机。
但是，此类数据的实际意义显然大于性能，因为此类综合数据也适用于中大型SUV市场，特斯拉Model X（487kW / 844Nm），蔚来ES8（480kW / 840Nm）是理想的选择。一个人是微不足道的。见大巫婆。
在直接性能数据比较中，两款豪华电动SUV的0-100k / h加速能力分别达到4.6秒和4.4秒，而理想的ONE增程6座模型则需要6.5秒才能实现突破。显然，这种差距使它在整体定位水平上比一线市场差很多。
这使我们可以看到起价门槛为32.8万元，比蔚来ES8低12万元，甚至比蔚来ES6便宜了数万。这在某种程度上表明理想比现在更好。低调进入市场的想法，但是对于30万级的国产汽车，无论是谁得到的，都必须仔细考虑。
电池寿命令人惊讶，堪比燃油汽车
从纸上的数据来看，理想的ONE的纯电动续航里程只有180km，在纯电动市场领域的任何细分市场中都没有竞争力，但实际上这只是40.5kWh电池组.NEDC的续航里程仅为。当45L油箱中注满95号汽油时，1.2T增程器和电动机将为永磁同步电动机持续提供动能，从而使车辆的实际行驶里程达到800km（标准下为WLTP690km）。），这样一来，其耐力实际上比许多燃油中型和大型SUV要好。
能量回收系统可在理想状态下调节。标准模式和强模式将吸收不同程度的阻力。更重要的是，在两种恢复模式下，它不会对车辆的驾驶舒适性造成任何干扰。
悬架因“舒适的爸爸车”而诞生
Ideal ONE不仅具有出色的动力总成和续航能力，其悬架调节也非常巧妙，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，在奔驰GLE级这些豪华车并不十分有竞争力，但其调整在独立模型中是唯一的。可调式电子控制液压减震器将舒适性提升到更高水平。它已经可以与前后多连杆奥迪Q7相媲美。
理想没有为SUV提供太多的驾驶模式选择。舒适模式会过滤掉车辆上更精细的道路振动，而运动模式会由于悬架刚度和减震弹簧的变化而在道路上持续晃动。一些小反弹，但无论哪种驾驶模式和调整方法，车辆的总体控制效果不是很好，因为它的过滤器会在第一时间确保舒适性，使Ideal ONE成为最合适的超级爸爸车，但是如果您想享受操作的乐趣，则应该检查掀背车。
内外设计宏伟，拘束理想，一应俱全
最后，让我们谈谈车辆的设计。外观处理几乎是当前家用大中型SUV的普遍特征，但实际上，这让我们想起了奇瑞的高端品牌星途，这是星途TX以前设计的方式。笨重的发动机舱和巨大的空气前面的进气格栅提供两种模式。当发动机需要发电时，可以将其打开;在将电池组能量用于纯电动行驶时，可以将其关闭以提供最有效的行驶;以及更稳定的前部控制。
保险杠上的双区扰流板也是提高车身行驶稳定性的关键。U形通流转向设计和T形直通辅助进气口也是帮助车身保持稳定性并使驾驶更加舒适合理的核心。
由于采用了特殊的弧线处理技术，因此这种整体运动不会使整体外观变得过于极端。就像汽车媒体所说的那样，Ideal ONE在中型和大型SUV市场上仍然保持镇定和克制。通过蔚来ES8等一系列套件以及5,020 / 1,960 / 1的测量结果，并没有过度渲染性能特征。根据蔚来ES8的型号（5,022 / 1,962 / 1,756mm），几乎重新雕刻了1760mm。
我们应该把它称为中国市场上的奥迪Q7，因为该车的整体设计确实是豪华而庄重的，它将为理想的ONE提供在未来竞争中的全部竞争力，同时动态点亮前大灯和隔热层镀银玻璃内舱中独特的四屏联动将使其在一系列德国豪华SUV面前展示其优势，其中包括Audi Q7和Mercedes-Benz GLE。
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