“到底啥叫保养？”
前两天保养车，一位美丽的小姐姐坐我对面，无聊就闲聊了起来，聊到这车多久保养一次的时候，她非常惊奇的问我：到底啥是保养？
买车那会，只是有人跟她说，到时间就来这保养，具体日期、公里数贴在前挡风左上角，然后她会非常准时的来。
因为是雷克萨斯，所以前6年15万公里，她是不需要花钱的，到了日子，她就会来。
有的时候，不能用男人的眼光来看所有人买车，毕竟随着女性用户的不断崛起，车企造车，俨然不能光考虑男性消费者需求，还会重视女性消费者消费需求。
站在男性角度看女性消费，必然会出现严重的偏差。
你以为保养是基础知识，但有很多女性用户可能连保养是什么都搞不懂。那么显然，与各位男性同胞理性的买车需求完全不同，女性买车，买的完全就是一个感性。
女人买车，从来不会关注多么强的动力，更不会关注变速箱几个档位，什么轴距、轮距,离地间隙更是不会考虑，与颜值相比，这些都是第二竞争力。
长的好看了不起吗？长的好看是了不起啊！
像梦迪博朗这种车，就算给你配一台3.0T发动机，你有开下去的欲望吗？
甲壳虫、
Mini(参数|图片)这种又贵开起来还不舒服的车，反而把小姐姐迷得五魂三倒的，为的到底是个啥？不就是长的好看吗？
为什么要注重设计？好的设计又不能降低油耗，提升质量，强化动力，但车企每年在设计上的投入占比巨大，同时也会申请外观专利，为什么要这样，可不是说钱多没地儿花。
是因为，对于所有人来说，长的好看都是第一竞争力。
只不过，男性消费者能够理性的分析机械层面的优劣，发动机如何、变速箱如何、质量如何、售后如何，一台单单只有外表的车是很难吸引男性用户的。
但，真的有可能吸引男性用户，原因很简单，女人天生机械感较弱，关注点自然也不在机械上，吸引她们的第一竞争力，就是外形。
什么加速，什么油耗，什么传承，对他们来说，都是云云。
女性用户群体，占比越来越大，豪华品牌女性用户群体占比接近50%，显然成为这个市场中的中流砥柱，如何吸引这部分重要的用户群体，靠的就不能是男性用户群体关注的性能、操控等等。
她们更视觉化一些，做出更时尚、年轻、潮流的产品，才更重要。
