东风标致的新款4008将在广州车展首发亮相，网上也传出了新款车型的无伪谍照，正如我们预计，新款4008完全延续了海外9月发布官图的新3008设计。基于老款Facelift拉皮改款，因此国产4008继续保持了在海外版3008加长55mm的轴距设定，从而可以跻身紧凑级SUV定位。
不过这次拉皮相当成功，前脸颜值的提升还是非常明显。全新进气格栅呈现无边界设计理念，此前长安
UNI-T(参数|图片)已经靠着这样的设计大获成功。新4008大灯轮廓保持不变，但新的格栅采用了由小到大的镀铬模块装饰，无边界设计与大灯完美融合，此外在大灯下方加入了508车型一样的獠牙式竖条灯带，为整个前脸带来焕然一新的面貌。
4008测试车的大灯配置明显低于海外版3008，虽然也是全LED配置，但采用比较经济的反射式灯槽结构，而3008则是带转向辅助照明的双透镜投射式LED大灯。显然4008在藉此控制成本压低售价，毕竟如今的市场处境已经非常窘迫。此外量产车型应该会和新3008以及国产508一样，在车头LOGO上方加上4008数字标识。
新4008的车身侧面和尾部设计完全不变，但也有采用全新熏黑灯体的测试车曝光，应该是升级了海外版3008 GT的3*3光导灯带设计，可能会运用在4008高配车型，明显比如今灯壳上外凸的三根红色竖条颜值高多了。
国产版的内饰也未见任何变化，而海外版其实总体变化也不大，毕竟标致这套i-Cockpit座舱设计并不落伍。但其新增了仪表边框，车门内饰板，水杯架氛围灯，中控屏幕寸也有增加，显然都会进一步抬升成本。此外新
4008(参数|图片)动力系统也继续沿用1.6T和1.8T的组合。
标致4008今年前10个月累计销量才5898辆，而这已经是东风标致SUV产品中的扛把子，即便是5月上市的全新一代2008(参数|图片)也依旧惨淡，无力回天。轿车产品同样如此，销量最高的408(参数|图片)今年前十个月销量也仅有6224辆，这都充分反应了如今标致品牌在国内的窘境。因此新4008虽然在同步全新设计，但却极力控制成本，就是希望既要提升颜值，还要扩大性价比，才能谋求销量的转机。预计售价会在16-22万元，比老款16.97-24.37万元定价有所降低。
标致4008轴距在3008(参数|图片)基础上加长55mm后，达到了2730mm的紧凑型SUV主流规格。但其车身长度只有4510mm，只能算刚刚达到紧凑型SUV门槛，而同级对手的主流尺寸基本都在4650mm甚至更大。明显的差距很容易形成视觉上的车型级别差异，同时过于紧凑的后备箱也降低了实用性，这都成为了4008竞争力不足的原因。
