新快报讯 记者陈镟报道 作为东风悦达起亚的担当车型，K5凯酷自9月7日上市以来便圈粉无数年轻人，近日官方公布的“上市不到两个月总销量破万”成绩一定程度佐证了这款车的实力。
K5凯酷为什么受年轻人追捧？年轻人该怎么选适合自己的车？11月12日，记者试驾发现，K5凯酷早已不仅仅依靠发动机、变速箱、底盘传统“老三大件”的实力破圈，对年轻人而言，K5凯酷的颜值、动力、智能“新三大件”才是真正对味的“杀手锏”。
满足Z世代的颜值控
K5凯酷牢牢抓住年轻人的眼球
对于年轻人而言，与其问“哪款车更好看”，倒不如说：“哪款车更适合年轻人”，前者没有标准，见仁见智；后者则像是在讨论年龄一样清晰，年轻人也自有判断。
相比市场上一众商务范、居家味浓重的B级车，眼前的K5凯酷，无论是前脸摄人心魄的“心跳式”前大灯，还是曲线动感的四门轿跑溜背造型，或是车尾难得一见的双边四出尾排，都散发出“年轻”元素的所在，超预期地满足了Z世代的颜值控。
内饰上，凯酷同样也是没有任何妥协，配备的一体式双12.3英寸大屏，旋钮式电子换挡、JBL剧院级环绕音响系统等，处处彰显着“这是与5G时代最搭调的科技感”。值得一提的是，凯酷并没有一味地为了超前而牺牲掉舒适性，从座椅、从储物空间的设计以及材质的实用等，特别是2900mm同级最大轴距，也没有因为溜背造型而牺牲掉空间的优越性，完全可以满足用户家庭出行的需求。
低趴的驾驶重心+强劲的动力输出
K5凯酷选择主流操控路线
基于最新第三代i-GMP平台打造的K5凯酷，车身平均强度提高10%以上，低趴姿态、重心下置等让K5凯酷拥有了后驱运动车型的特征。
凯酷搭载了380T与270T两款动力总成。此次试驾的380T(2.0T）车型在实际体验中，动力输出平顺不突兀，油门踩多少有多少。到了中后段，2.0T发动机强大的性能则开始源源不断地被释放出来，即便在高速上，想要在100km/h的速度下进行超车也十分轻松。得益于第三代i-GMP平台带来的低重心的特点，在高速路况下驾驶会显得很有信心，变道转向一气呵成，丝毫不拖泥带水。
相比380T车型，凯酷的270T车型也是个不错的选择。270T发动机搭载了全球独创第四代CVVD发动机技术，最大限度地兼顾了动力与油耗的平衡，最大功率170马力、峰值扭矩253牛·米，而油耗仅为5.6升/百公里。
智能车机+驾驶辅助
K5凯酷“很懂”年轻人所关注的配置
如果说什么车最能打动互联网时代成长起来的年轻人，那么够不够智能化显然是一大指标。
与同级别车型相比，车机和驾驶辅助也是K5凯酷的亮点，它搭载了起亚和百度联合开发的智能互联系统，车机操作流畅，无论是智能语音还是在线实时导航都很好用，感觉不输给科大讯飞和高德地图，同样可以通过手机App远程控制车辆，包括车辆启动、设置空调以及定位车辆等。
除了这些常规操作，通过IoT车家互联功能，还可以控制家里的智能设备，比如启动扫地机器人、打开空调，甚至启动电饭煲，这些功能的确新鲜，也是年轻用户当下购车最关注的配置。
在试驾凯酷的过程中，只要按下方向盘上的NSCC按键，即可开启自适应巡航功能。由于具备高速公路驾驶辅助功能，车辆不仅可以跟着前车的速度行驶，进入限速路段前，还能自动识别弯道并减速，即便开车没有看到限速100km/h、80km/h，也不会因为超速通过被贴罚单，设计上可以说相当有温度。包括在行驶中打开转向灯，仪表盘上就会显示出相应的侧后方影像，清晰且没有死角，加上凯酷搭载的盲区防撞辅助系统（BCA），当有车辆接近并处于后视镜盲区中时，也能通过警告并偏向制动有效防止发生冲撞。
