文/T01
上海是一座包罗万象的城市，它既是你想象中的摩登城市，又是充满浪漫情调的东方巴黎。初冬来临之际，AutoLab在上海参加了“ICON城市派对——涂鸦魔都灵感之旅”。作为全过程的见证人，AutoLab将会带你一起探寻这次不一样的试驾会。
吉利ICON定位“不一样SUV”,拥有不一样的视觉设计、不一样的科技体验、不一样的潮人用户。因此，与常规试驾活动不同，试驾ICON的第一个环节便是寻找灵感之旅。
在经过简单的路线以及打卡的活动介绍后，AutoLab便和其他媒体老师们一起驾驶着ICON来到了寻找灵感的第一站——上海月湖雕塑公园，并在此完成打卡，获取涂鸦材料。
第二站，是与繁忙大上海最不一样的地方，也是上海最充满乐趣的地方——上海欢乐谷。
接下来的一站，AutoLab跟随吉利ICON来到了佘山，也就是上海人口中的“大上海的后花园”。佘山是上海唯一的自然山林胜地，与钢筋混凝的“钢铁森林”相比，佘山上古木参天，修篁蔽日，让一马平川的上海平原呈现出灵秀多姿的山林景观。
我们所试驾的ICON，是吉利科技4.0时代下，基于BMA模块化架构所打造的。其最大的特点是90%高度还原概念车，在一众量产车之间，尽显不一样的风采。正如这矗立于钢铁森林之间的巍峨高山一般，卓尔不群，充满着不一样。
据了解，“不从众”的ICON粉，买ICON时从不与其他车型进行对比，甚至会用豪车置换ICON，而且买ICON也只买顶配。当然，这一切的基础都源自于ICON自身的硬实力。
ICON拥有540°透明底盘，即360°影像+180°底盘透视功能，视野0阻挡。三指飞屏”能够实现液晶仪表和中控屏双屏互动，APA+全自动泊车也可以让生活变成全自动。
值得一提的是，在寻找灵感之旅中，还飞驰着一辆十万公里的ICON。很多消费者对三缸机新车不抖动，使用时间长了之后就会抖动感到不满。但在试驾这台十万公里ICON的过程中发现，ICON使用的双质量飞轮，平衡轴以及多达120项NVH优化对发动机抖动的抑制非常好，即使已经超过10万公里，抖动抑制依然媲美四缸车型。
三处打卡完成后，跟随着ICON，AutoLab回到东方佘山索菲特大酒店，直击眼球的是今天最不一样的ICON——ICON涂鸦版。
ICON涂鸦版是基于ICON中最受欢迎的颜色，莫兰迪灰色来创作的。莫兰迪色系指的是饱和度低的灰色色系，也就是美学中俗称的高级灰。高级灰会给人一种很和谐的感觉，色彩柔和且复杂，但并不冲突。也正是因此，被多种颜色涂鸦的ICON才会给人一种不一样的复杂高级感。
经过了上午的试驾后，在三处打卡地所获得到的涂鸦材料也终于派上了用场——我们要用打卡获得的材料来涂鸦ICON车模。
不过，涂鸦是一门技术活，最终的创作的作品是否能够得到其他媒体老师的赏识，完全就需要看自身的美学基础了。比如下图的车模就完美还原了ICON的设计理念，0.618黄金比例的设计让整车具有一种端庄优雅的感觉。而车身多种圆角矩形设计的存在，又让极简风格的ICON在层次方面，显得复杂，但统一和谐。车身上渐变的涂鸦色彩与这种极简的工业设计相碰撞，也让ICON更显潮酷的属性。
整体而言，无论是从形式上，还是内容上，这场ICON试驾会都做到了不一样。在这个节奏越来越快的社会中，能以最轻松的方式给我们带来最真实感受的试驾会已是寥寥可数，尤其是市场的同质化已经越发严重。这个时候，唯有一台与众不同的车才能再次点燃心中的躁动。
