肇庆大桥扩建工程即将建成通车，过去的四车道升级为八车道，肇庆对接珠三角路网的重要出入口得到进一步拓宽。
近日，肇庆大桥扩建工程紧锣密鼓开展桥面铺装层，防撞护栏混凝土浇筑施工数百名工人和大型设备共同作业，日以继夜抢抓工期为大桥的正式通车持续奋战！
肇庆大桥扩建工程“小档案”
肇庆大桥连接肇庆市端州区与高要区，主桥横跨西江，是端州区的“东大门”，也是肇庆市对接珠三角路网的重要出入口。肇庆大桥扩建工程路线总长度4315米，桥宽19.25米。
该工程起点设于肇庆市端州区互通主线与黄岗路交叉处，通过端州互通与加宽桥连接，在现肇庆大桥上游跨越西江后与高要紫云大道相接，终点为肇庆大桥原收费站旧址处。
新建桥梁的长度、跨径与旧桥基本一致，现有旧桥双向四车道，新桥在上游单边加宽，横跨西江，建成后由双向四车道变双向八车道。
肇庆大桥扩建工程自开工以来，经过各参建方的共同努力，与洪水赛跑，和台风抢工期，克服了诸如全线极强发育溶洞、特大洪水、台风、新冠疫情等不可抗力对施工的影响，确保了扩建工程本身及旁边既有旧桥的安全。今年项目建设团队坚持一手抓防疫防控，一手抓复工复产，科学防疫防控，精心组织施工，项目建设取得阶段性胜利。
待桥面附属工作基本完成后，下一步，经成桥荷载试验、工程通过验收后即可正式通车，肇庆大桥扩建工程建成通车后不仅有利于进一步推动肇庆端州、高要城区一体化融合，还将成为肇庆融入珠三角路网的重要通道，促进粤港澳大湾区核心节点城市间的互联互通。
