主攻SUV市场，而“冷落”轿车市场，可以说是当下多数自主品牌的“通病”，究其原因，一方面，SUV市场需求旺盛，另一方面，自主品牌轿车产品缺乏竞争力，而奇瑞就是这一现状的典型例子。
不过，轿车市场布局的薄弱其实反向意味着其有机会成为品牌销量的新增长点，这不，奇瑞欲借艾瑞泽5 PLUS的发布重新在轿车市场发力——日前，据我们从官方渠道获悉，艾瑞泽5 PLUS将于11月18日正式亮相，于广州车开启展预售，并于12月正式上市。
外观方面，从官方此前曝出的官图来看，艾瑞泽5 PLUS将拥有两副面孔，其一为六边形前格栅搭配6条幅，其二为不规则一体式多边形前格栅，双外观的加持，一方面带来了新的视觉体验，另一方面，对于不同审美需求的消费者而言，这是选项的“增量”。
内饰方面，根据此前曝出的谍照，艾瑞泽5 PLUS将采用以驾驶员为侧重的整体设计，并采用全液晶仪表盘与三幅式多功能方向盘，搭配大尺寸中控触摸屏和贯穿式设计的空调出风口。
动力方面，根据此前曝出的申报信息，其将沿用现款车型动力总成，继续搭载最大功率156马力的1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。
