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现代伊兰特换代归来,运动激进的外观,但骨子里还是家用车

2020-11-16新闻15

对于很多第一次买车的消费者来说,选择一款紧凑级别的家用轿车确实是一个不错的选择,不仅在空间上够用,而且配置以及燃油经济上都非常的符合家用车的定位。那么今天要说的这款车型就是来自韩系的又一“颜值王”,它就是现代伊兰特。相信很多人对它并不会陌生,自2003年引进并国产至今,虽然中间换了名,但如新车重启“伊兰特”名称,换代归来,给人眼前一亮,更加迎合年轻人的审美。

作为一辆换代而归的全新第七代现代伊兰特,外观设计上的确很吸晴,运动感十足,对于年轻人来说有着不可抗拒的吸引力。特别是前脸造型设计非常带感,攻击性十足,棱角分明的车头,中网采用了宝石切割感的亮面设计,配合两侧更具攻击性的LED车头大灯融为一体,设计风格更为动感年轻。

极具紧凑动感的车身侧面,流畅的线条,低趴的车身加上大溜背的造型,营造出很强的轿跑气息。其中实拍车型搭配了17英寸的双五幅式轮毂设计,造型个性十足,同样吸晴,并且还匹配了规格为225/45 R17的轮胎。另外车身尺寸上长宽高为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm,并由i-GMP平台打造而来,定位于紧凑型轿车。

车尾造型设计感不亚于车头,层次感分明,宽大的扰流板设计加上“H”型的贯穿式尾灯组造型,无疑是最为抢眼,其中单边双排出气设计,营造出很强的动感氛围,特别吸引一些追求时尚的小年轻。

打开车门,“沉浸式座舱”设计展现在眼前,中控偏向于驾驶员一侧,以驾驶员为中心,看起来十分前卫,同时还具有很强的运动气息。这么潮流的设计,科技氛围自然不会差,配双10.25英寸的全液晶仪表盘和+多媒体液晶屏,还有贯穿式的氛围灯,科技感满满。同时中控大屏搭载了第三代智能网联系统,在满足家用的同时还能给你带来更好的娱乐体验。值得一提的是,新车采用了四幅式多功能方向盘,平底式的造型为车内增添了动感气息。

另外新车伊兰特的空间上还是相当可观,毕竟轴距达到了2720mm,在同级别竞争车型中也算是主流级别,不过后排头部空间会显得比较小,同时后排中央地板凸起较高,对舒适度有一定的影像。值得一提的是后排座椅支持按比例放倒,虽然常态下后备箱空间仅为474L,但是扩展后更加宽敞,满足家用那自然不是问题。

动力上,新车现代伊兰特搭载了1.4T引擎和1.5L自然吸气引擎,其中最大马力分别为140PS/115PS,最大扭矩为211牛米/143.9牛米,传动上分别匹配了7速双离合变速箱和CVT无级变速箱,同时满足国VI排放标准。作为家用的话1.5L引擎足够,如果有动力追求的话建议还是选择1.4T引擎,采用缸内直喷,百公里油耗仅5.2L左右,1400rpm的时候涡轮介入,给你更强劲的体验感。

底盘上采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架搭配,整体调校还是偏家用,毕竟伊兰特骨子里就是一辆家用车,即使是新手也很好驾驭,与极具运动感的外观完全相反,操控体验上并没有给它注入太大的运动基因。那么对此你有什么看法?

#5-10万#紧凑型车#现代

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