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丰田卡罗拉和雷凌,三大件相同,驾驶感无差别,车主选择很纠结!

2020-11-16新闻16

最近即将要买车,15万内的预算,看上了丰田,丰田在全球乃是最火的车辆品牌,凭借优秀的耐久性,出色的稳定性,吸粉无数,我也是其中一位。选来选去,定格于丰田卡罗拉和雷凌,这两款车让我陷入了选择困难症,不知道如何挑选,特写下此文,供大家参考。

丰田卡罗拉和雷凌这两款车现在又被称之为兄弟车型,两款车具有相同的动力系统,使用相同的平台,专为中国车主量身打造,为了使这两款车区别化,两款车在设计方面做出了两种风格,丰田卡罗拉更注重的是产品稳重感,这一车型与日欧韩版卡罗拉很相似,而雷凌更注重的是车辆运动感,这一设计都说是传承了美系卡罗拉的特征,但归根接地,卡罗拉和雷凌都只是家用车。

车辆三大件相同

卡罗拉和雷凌在三大件使用方面是相同的,并且是专为中国汽车市场单独打造的车型。

卡罗拉和雷凌均匹配了1.2TCVT动力系统,这款动力系统也是丰田专为中国汽车市场而设计,像美版的卡罗拉都匹配了2.0L动力系统,毕竟中国汽车排放法规日趋严格,小排量低油耗才是中国消费者的最爱,对于车辆的动力并不是很关心,丰田在对卡罗拉这种家用车定位时,深深抓住了中国车主的用车需求,对症下药。

卡罗拉和雷凌均使用1.2T发动机,最大扭矩为185Nm,最大功率为85kw,这样的参数水平在城市路况使用刚刚好,车辆没有非常激情澎湃的动力,但是车辆的驾驶平顺度较高,加速线性感优秀,在CVT变速器的匹配下,卡罗拉和雷凌的应答性也非常出色,虽然说车辆动力有限,但是我们可以感觉到这款车在积极的响应车主的驾驶意图。

卡罗拉和雷凌,均使用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,两款车使用了相同的平台,悬架的基本结构也是一致的,悬架调教都是以家用舒适为主,在通过凹凸不平的路面时,车主对车辆的整体驾驶感非常满意。

买丰田车辆,就是看上了丰田的三大件,稳定性优秀,耐久性强悍,车主不用担心车辆损坏,所以,丰田车主对车辆维修一窍不通,但是精通车辆保养。

卡罗拉配置丰富,不比雷凌差

很多人都说,雷凌车辆小众化,所以,丰田为了促进雷凌的销量,将这款车的性价比做得很高,对此,我不敢苟同。我们按丰田卡罗拉和雷凌最低配车型对比一下,丰田最低配卡罗拉官方指导价为11.98万,而雷凌则为11.58万,但是卡罗拉的配置却比雷凌高很多,像卡罗拉多了一些高端化安全配置,比如车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车/主动安全系统,这一套ADAS装置,使得卡罗拉的成本增加了几千元,并且卡罗拉具有多功能方向盘,彩色行车电脑显示屏幕,并且配备自适应远光灯,LED前雾灯等等,毫无疑问,卡罗拉这款车的配置真的不低。

关于丰田卡罗拉和雷凌,这两款车均由日本工程师针对于中国汽车市场定向开发,车辆的开发基准及所使用的技术特征都是相同的,只是两款车针对中国南北文化差异,在设计风格上进行了相应的改善,雷凌这款车更加运动,车辆设计风格更为激进,可能更适合南方人驾驶,而卡罗拉这款车稍显稳重一些,比较适合北方这种思想保守的车主驾驶,我想这才是丰田的最终目的。

综上所述,或许丰田卡罗拉更加适合我一些,毕竟卡罗拉车辆造型稳重,车辆比较耐看,不容易过时,家用刚刚好。

#11-20万#紧凑型车#丰田

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