油耗一直是开车者比较关心的一个话题，除去车子本身等因素造成的油耗外，你是否也会曾尝试采用各种开车技巧去达到更省油的目的，但是并不是所有的技巧都能更省油，甚至有些还会更耗油，这里列举几个常见的误区，快来看看你是否有中招吧！
1、误区一：加油无需加满
这种说法不知从何而来，想当然的认为油不加满，那么车身更轻，也更省油了。本质上车身的重量确实是影响油耗的因素之一，但是一箱油的重量对于油耗的影响简直九牛一毛，加不加满对油耗几乎毫无影响。
2、误区二：胎压得越高越好
人们习惯性的车胎打气打的满满的，认为这样开起来更轻松省油，其实胎压只要保持正常状态即可，高胎压反而容易产生安全隐患，切勿患得患失。
3、误区三：手动挡更省油
确实，在过去的一段时间里，传统手动挡确实在一定程度上会更省油，这全是由于自动挡与手动挡在换挡、变速箱等技术问题上存在差异造成，但随着汽车技术的快速发展，自动挡俨然发展成了主流，油耗问题自然得以解决。
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4、误区四：空挡滑行
首先空挡滑行的危害先不说，空挡滑行，那么行车电脑则会默认处于怠速行驶状态，发动机任然会保持着喷油的状态，并不能达成省油的状态。
5、误区五：高挡低转行驶
相信很多司机都是这么认为吧，发动机转速保持越低越省油，相反，如果高档低速行驶的话，一则会使发动机产生抖动，二则会容易产生积碳，积碳危害不用多说，不仅能增加油耗，严重的还会对发动机的性能造成影响。
6、误区六：定速巡航
定速巡航设计的目的只是为了减少司机们长时间开车导致双脚的疲劳感，而不是为了省油而设计的，事实上，定速巡航也起不到省油的作用，甚至在某些低速情况下保持定速巡航的状态，还有可能更耗油。
看完之后，不知道是否有中招的小伙伴，要是不幸中招了，那么赶快纠正过来吧，要是有补充意见的，也欢迎各位留言反馈哦
