宝马一直都是以运动、操控著称的品牌，随着国人买车需求的转变，宝马也在逐渐改变策略。弱化了运动、操控的特性，从而主打舒适的宝马3系，销量突飞猛进。从汽车市场回暖后，宝马3系仿佛开挂了一样，月月销量上万，要是销售“拼命”一点，上个两万问题都不大。看着宝马3系的销量，成为我们茶余饭后的谈资，宝马真的太了解国人了。
新3系变动真的很大，充满了年轻元素，车辆的外观和内饰一改以前平庸设计，对得起一线豪华品牌的称号了。但是在这一代的3系上，已经不再是那个风驰电掣的“少年”了，运动性、操控性虽有，但是已经不能成为卖点了。虽然如此，但是却卖得更好了，也更加适合家用了，车辆的舒适性和智能化表现亮眼。
虽然也有人吐槽宝马失去了操控和运动，那就不是宝马了，但是销量证明了一切，宝马的改变已经获得了更多人的喜爱。而我们买车确实要看动力、操控之类的，但是汽车的空间以及乘坐舒适度才是当前国人所需要的，并为之下单的理由。所以宝马不管是3系、5系，外观内饰可以更加年轻化，但却不能丢掉豪华的本质，宝马依然还是从前的那个宝马，从不会改变。
很多人买豪华车，都绕不开BBA，而宝马在运动、操控口碑上，对于年轻人来说真的太有吸引力了，只要预算达到了，宝马是必看的一款车型。在2019年宝马销量就达到了70万辆，这可以人们口中的豪华品牌啊，销量轻轻松松超过不少的国产车，这时再谈价格，就显得如此的多余。
但是豪车之间的竞争，价格还是非常很重要的，新3系在老款的基础上，终端再优惠了两万。少两万还能买到原汁原味的3系，在很多人看来是只赚不赔的买卖，所以新3系对于这么年轻化的汽车市场，销量再上一个台阶，问题都不大。
