这几年国内消费者对于用车的要求也高了不少，一定程度上给予了豪华轿车更多的市场，而作为上汽大众旗下的旗舰豪华轿车，辉昂无论整车质感或是配置选择都对得起"豪华"二字，此前北京车展期间，新辉昂正式登场，还是一贯的表面低调大气、内部豪华，适合追求豪华质感而又不张扬的消费人群。
而在消费者看不到的地方，新辉昂也有着豪华质感十足的卖点，比如其采用的纵置发动机布局，以及自适应空气悬架，有效提升动力表现与操控体验，对于乘坐者而言也能享受到真正旗舰豪华车型该有的舒适体验。
外观方面，新辉昂有着超过5米的车身长度，因此外观气势不输给任何一个对手，即便是静止状态下也有着出色的气场，而大众横向延伸的前脸设计则拉伸了新辉昂的视觉效果，端庄的气质与其旗舰豪华定位很相符。
而内饰同样是处处真皮材质的厚道，无论视觉或是触觉都是一种豪华享受，各种越级配置自然是不可或缺，而让同级别豪华轿车都失色的配置，并不局限于表面上那些可见的配置，还有新辉昂采用的纵置发动机布局，使得前后配重更加平均，而且有效降低重心，即便是长达5米的轿车在高速行驶时也能保持稳固姿态，对于驾驶者而言自然是一种享受。
所以说一台称职的旗舰豪华轿车不仅乘坐舒适，驾驶起来也是乐趣无穷，新
辉昂(参数|图片)在这方面的表现令人惊喜，而这份惊喜还来自于其配备的自适应空气悬架。对于操控体验要求较高的消费者，想必对于空气悬架的重要性都了然于心，不过并不是每一款豪华轿车都会配备，即便是新辉昂的竞争对手也是如此，想要体验到这种操控水平只能选择高配版再额外选装，何不选择新辉昂一步到位呢？
而新辉昂配备的自适应空气悬架可以有效提升滤震表现，对于日常驾车出行不可避免的那些震动，都能起到明显的过滤作用，车内的驾乘舒适性体验明显提升，而且它还可以根据驾驶者的意图上下调整车身高度，当驾驶者保持高速行驶时，车身高度将自动降低，保证更加平稳的驾驶体验，也令驾驶者安心去享受速度与激情。
所以新辉昂此次升级可谓诚意十足，无论你是看重舒适体验或是操控水准，新辉昂都是令人满意的选择，而配备自适应空气悬架的版本价位大概在40万上下，难道不比选择A6L再选装更香吗？
