【佰咖汽车·买车导购】今天又到了带大家盘点上一周海外新车谍照盘点，现如今，谍照已经成为一台新车正式发布前的最重要的阶段，很多汽车在测试过程中不断测试改进，也能让我们窥见新车的新面貌，今天我们就来看看都有哪些SUV、轿车、卡车掀背车或者超级跑车的谍照曝光。
▼奥迪Q4 E-Tron/Q4 E-Tron Sportback
尽管新车依然被伪装包裹得严严实实，但还是能够看出，新车外观与2019年的Q4 e-tron概念车以及2020年的Q4 Sportback e-tron概念车非常相似。从本质上看，奥迪Q4 e-tron与大众ID.4、斯柯达Enyaq拥有相同的架构。 事实上，所有这些车型都会推出“轿跑”版本，此外还要加上同样具有Sportback风格的西雅特Cupra Tavascan概念车。 可尽管平台、引擎和电池都是相同的，但上述这些车的内部情况却截然不同。
奥迪
Q4 e-tron(参数|图片)的屏幕排列布局与Q3(参数|图片)一样，带有兰博基尼的设计气息。大众汽车在
ID.3(参数|图片)和ID.4车型上都使用了悬浮屏设计，而 奥迪Q4 e-tron的内饰特点则是采用了悬浮式中控台，这让人联想到了丰田的几款轻型商务车。目前，奥迪Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron(参数|图片)的量产版参数尚不得而知。
▼宝马iNext
新车采用了类似于宝马
X5(参数|图片)的造型风格，但是与X5相比该车显得更加的扁平，前脸采用了扁平细长的大灯以及超大的封闭式双肾形进气格栅，因为采用了扁平设计，从车身侧面看则显得十分的低矮运动，再搭配上隐藏式门把手以及特殊的D柱设计，使该车显得非常具有未来感。
内饰方面，新车采用了样式非常独特的多边形双幅方向盘的造型，而且还在方向盘左右两侧采用了醒目的彩色LED灯带设计，预计可能会与新车的智能交互功能有关。而方向盘背后的悬浮式双连屏幕也呈肉眼可见的弧线设计，预计将采用曲面屏功能，显示出更强的未来感。
动力方面，宝马全新iNEXT将提供三种不同动力车型供消费者选购，搭载80kW·h电池组，最大输出功率分别为230kW、390kW、455kW，部分车型还将匹配AWD四驱系统。
▼宝马iX1
从曝光的新车谍照看，宝马iX1整体轮廓造型与此前曝光的宝马全新X1风格相似，前脸的“双肾”设计依旧十分夸张，采用封闭式处理和蓝色元素装饰，并且内部被嵌入了多种传感器。车身侧面，宝马iX1使用了低风阻造型的轮辋，而前车门“Electric Test Vehicle”标签则表明了其电动车的身份。
作为宝马电动战略规划的产品之一，新车将基于下一代宝马X1打造，可以看作是宝马X1的纯电动版车型，或将于2022年正式亮相。
▼法拉利超级跑车
根据所曝光的谍照，虽然贴着深度的伪装，但是依然可以看到法拉利的这款超跑和现有法拉利的设计元素有比较大的差别，整车的线条更为流畅简洁，而且整体造型更具有攻击性。新款超跑的前脸最令人印象深刻的是异型前大灯，尤其是竖直的LED日间行车灯，让人看出法拉利对追逐科技感和美学的一种决心。
法拉利这款超跑尾部的识别度很高，除了采用经典的双边双排气管设计之外，圆形的尾灯也让人觉得运动感十足。根据消息人士透露，这款法拉利新超跑预计于2022年上市。
▼2022款本田思域轿车
全新的思域轿车采用了更正式，更普通的外观。在前面，有一个宽大的格栅，两侧是后掠式大灯和醒目的白天行车灯。车型还有宽进气口和圆形雾灯。后面我们可以看到，倾斜的挡风玻璃和较少冒险的车身。模型还具有空气动力学的裙边，进化的温室和环绕式大尾灯。
动力方面，新车预计将依旧搭载1.5T发动机。据官方消息称，新车或将于2021年初发布。据官方消息称，新车或将于2021年初发布。
▼英菲尼迪QX60内饰谍照
从谍照上看，新车内饰采用全新的设计风格，全新造型的三辐式方向盘上集中了不少物理按键。另外，大尺寸的中控屏幕与空调控制区的屏幕分列中央空调出风口的上下两端，加上大面积的皮质包裹，凸显了新车的科技感和豪华感。据了解，新车预计将于明年上市。
外观上，全新英菲尼迪QX60与QX60 Monograph概念车在前脸有着很高的相似，在前大灯、进气格栅和侧进气口等位置均与概念车保持了一致。参考后者英菲尼迪QX60 Monograph概念车来看，新车的前进气格栅将会采用倒梯形设计并搭配全LED前大灯组，大灯点亮造型十分犀利。
▼2022款梅赛德斯AMG C53
路试中的新车覆盖了伪装物，前脸部分的伪装物导致格栅形状无法确认，预计会安装Panamericana格栅。新车前后灯组的形状已经确认，尾灯组采用了奔驰家族最新的样式。象征高性能的双边共四出排气也出现在新车尾部，虽然前后轮毂的样式不同，但量产后应该会保持一致。
动力方面，未来的C53车型将放弃原有的V6发动机，取代它的将是一款2.0升四缸发动机，该发动机的最大功率将达416马力。传动系统将匹配9速自动变速箱，并配备有四驱系统。
▼捷尼赛思G70旅行版
新车采用猎装车的造型设计外观十分激进，捷尼赛思G70旅行版将会采用与三厢版一样的前脸设计，捷尼赛思家族标志性的盾型进气格栅以及分体式大灯将会完整保留，侧面是这台台最大的亮点，相比一般旅行车而言其侧面造型更加时尚，凸显设计感。
内饰设计上，新车配备了悬浮式的车机大屏，拥有全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控多媒体显示屏，大量真皮包裹的中控台面，以及三辐式的真皮方向盘，使整体的设计风格偏向豪华简约。
动力方面，新车预计将会使用和三厢版车型相同的2.5T发动机，预计最大功率294马力，峰值扭矩420牛米，仍旧是前置后驱布局，匹配的是8挡双离合变速箱，同时新车可能还会推出搭载动力更好的3.5T V6涡轮增压发动机车型，功率有望达到380马力。此外，该车有望于2020年内发布。
▼梅赛德斯-AMG G级4×42
新车外观轮拱大幅增宽，采用新型合金轮毂、长途旅行车顶架等，越野风格更加明显，动力上搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。值得一提的是，新车还对离地间隙进行了升级，并配备专属的越野轮胎，进一步提升了车辆通过性。据媒体消息称，新车将于今年年底前正式发布，预计2021年内上市开售。
▼2021款梅赛德斯迈巴赫S级
据悉，新车整车延续了S级轿车的设计语言，迈巴赫将采用不同的格栅，并在装饰上进行一些微调，同时还配备了迈巴赫的专属品牌标志，据悉，此次捕捉到了2款迈巴赫S级的原型车谍照。车尾排气采用双边共四出式布局。
动力上，除了4.0升V8双涡轮增压发动机以外，顶配则搭载经典的6.0T V12双涡轮增压发动机，新车最大功率达到630马力，峰值扭矩1000N·m，百公里加速仅需4.9秒。另外，传动系统匹配9速自动变速箱，同时配备4MATIC四驱系统。另外，新车将于11月20日即将开幕的2020广州车展首发。
▼法拉利SF90 Stradale Spider
法拉利SF90 Stradale Spider采用敞篷设计，是法拉利旗下首款插电式混合动力超跑，动力方面，现款法拉利SF90 Stradale由3.9T V8双涡轮发动机+三电机组成，综合最大功率735kW，匹配全新的8速双离合变速箱，采用超级超跑惯用的中置四驱布局。
官方宣称法拉利SF90 Stradale百公里加速时间仅为2.5s，极速超340km/h，预计充满电后纯电续航里程约为25km，未来法拉利SF90 Stradale敞篷版推出后，预计也将继续搭载该动力总成。
▼梅赛德斯EQS SUV
据悉，梅赛德斯EQS SUV将会与奔驰EQS共享平台，拥有L3级自动辅助驾驶能力。此次曝光的谍照仍然包裹了大量的伪装，新车未来量产版本应该会提供封闭式的格栅设计以及造型激进的前大灯。
动力上，新车将提供了双电机全轮驱动系统，未来可能会推出两种动力版本，最大功率是680马力，续航里程或约700公里左右。
▼现代全新小型SUV
从谍照来看，可以看到新车三角形的格栅图案或头灯造型，这似乎与最近推出的SUV（如Venue或Kona）相似。因此新车很有可能是现代品牌的车型。
动力方面，新车预计会搭载1.0L发动机，但也有可能提供1.0T的版本。在定位方面，这款小型SUV可能是现代对标起亚Sonet车型的，因此新车很有可能是为亚洲市场准备的。
▼保时捷Macan改款
据悉，Macan是其全球最畅销的车型之一。此次改款的新车将在外观进行小幅调整，内饰将对信息娱乐系统进行小范围升级。
动力上或将并没有太大的调整，新车有望继续搭载现款发动机，值得一提的是，保时捷未来或将会推出Macan电动版本。新车有望在2021年或2022年亮相。
▼捷尼赛思G80 Sport
新车定位一款中大型轿车，在细节方面进行了运动化调整。据悉，新车有望于2021年1月正式亮相。
捷尼赛思全新G80 Sport或继续搭载3.5T V6涡轮增压汽油发动机，但其最大功率相比全新G80进行了提升，其最大功率有望提高到420马力，最大扭矩也将提高到559牛·米。传动方面，捷尼赛思全新G80 Sport有望配备8速变速箱和四驱系统。
▼2022款起亚狮跑
新车正在进行深度开发中，新车将于全新现代途胜共享平台。新车前脸采用了起亚最新的家族式设计语言，新车采用了大尺寸格栅，可以看到更大角度的大灯的外边缘。前脸大灯造型比较夸张，采用了时下流行的贯穿式灯带结构。另外，新车车身侧面线条流畅自然，尾部排气采用隐藏式设计。
动力上，全新狮跑有望搭载2.0T和2.4升发动机，除传统汽油及柴油版本外，新车还将推出搭载48V轻混系统的MHEV及HEV车型，同时还有望推出纯电动力车型。新车或将在2021年4月在韩国首发。
写在最后：以上这些谍照就是本周曝光的新车谍照，怎么样？有你喜欢一直关注的新车吗？我们也会持续关注新车们的最新动态。
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