中国汽车品牌必须要走高端化、精品化路线已是行业共识，一方面是用户消费升级的需要，另外也只有品牌定位提升了，才能为企业带来更大的附加值。但是在如今电动化、智能化的大趋势下，面对特斯拉这样的强势猛攻，以及众多合资车企的咄咄逼人，中国智能新能源汽车该何去何从呢？
11月14日，在首期央视《第一发布》节目中，长安汽车董事长朱华荣正式宣布，为了顺应时代的发展和用户的需求，长安汽车将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，旗下高科技的高端智能产品也即将推出。
宁德时代作为全球领先的动力电池生产企业， 可以说跟全球绝大部分汽车企业都有合作；而华为作为令国人骄傲的电子科技企业，也参与了很多自主品牌汽车的智能化建设。但这次不同的是，他们不再是主机厂和供应商的关系，而是三家头部企业强强联合组成的“国家队”，其产生的“化学反应”将对整个汽车产业未来的发展带来积极且重大的影响。
据介绍，此次三方联合创建的智能汽车高端品牌，包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。三方对于新能源智能出行的未来，显然充满了信心。
在11月14日《第一发布》现场，除了三家联合打造高端智能汽车品牌信息的披露，会进化的智能架构——长安方舟架构也首次面世。长安汽车执行副总裁谭本宏登台，亲自针对方舟架构的各方面展开了详细解读，宣告了中国汽车品牌全面智能造车新时代的到来。
作为长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，方舟架构在智能化、大数据背景下，对长安汽车持续提升整车基础性能具有极为重要的作用。 长安方舟架构完整覆盖A0级-C级的所有车型， 以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化，集高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台、满足全球主流安全评价体系的高安全基准和完备的流程保障体系于一体，拥有未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化及品质底线越级化的四大核心价值。
在未来科技前置化方面，依靠高阶自动驾驶布局，方舟架构下新一代产品，支持安全可扩展的智能驾驶配置。并且兼容8种发动机状态，排量覆盖1.2-2.0L，兼容48V低压混动（LV-HEV）、高压混动(HV-HEV)、插电混动(PHEV)3种电气化动力，匹配8种变速器模块，具备16种动力组合模式，充分满足前瞻的动力布局。
在人车合一基因化方面，方舟架构下新一代产品通过全系搭载蓝鲸动力，达到更澎湃的动力性能，方舟架构下新一代产品0-100km/h加速时间最大缩短24%。另外，通过降低发动机曲轴中心12mm，动力布置倾角由前倾7.5?优化至后倾10?等技术方式，方舟架构下新一代产品动力总成更紧凑、布置更合理，重心也随之下降20-65mm，带给用户最小提升9%的更宽阔前视野。
2017年长安汽车对外发布“第三次创业——创新创业计划”，率先踏上了传统车企向智能出行科技公司转型的新征程。 如今，随着长安汽车、华为、宁德时代三方联合，长安汽车的转型征程又进入了新的阶段。 那么在三家头部企业的强强联合下，未来的高端智能汽车品牌 能够给中国汽车行业带来怎样的变化，能够为消费者带来怎样的高品质用车体验呢？ 更多的精彩值得我们期待。
