当很多家庭变得越来越富裕了之后，居家旅行就成为了很多消费者的首选，想要一台MPV或旅行车的念头就油然而生，所以我们不难发现，近几年的汽车市场上，除了销量火爆的传统轿车、SUV之外，一些MPV、房车等车型的关注度是越来越高了，所以对于自主品牌来说也是一个更好的发展机会，能够在有限的价格区间做到更豪华的配置、用料，获得国人的认可也是非常容易得，这其中除了传祺M8、大通G10等国产MPV之外，今天这款全新的荣威IMAX8也是相当有实力的，上市仅30天就卖出了4109辆，有望竞争GL8。
目前在国内的MPV市场，能够对别克GL8形成压力的车型还是非常少，虽然号称国产版GL8的传祺GM8竞争了多年，但销量一直都保持了3千辆左右的水平，就连大众威然都没有那个实力与GL8抗衡，不过呢，荣威IMAX8的到来却展现出了十足的竞争力，上市首月就卖出了4109辆的好成绩，这还是在其高达18.88万起售价的情况下获得的成绩，那么一款新车怎会有如此大的吸引力呢？
首先就是出色的颜值打造了，作为一台高端豪华MPV，强大的气场是尤为重要的，所以它熏黑的中网做得尽可能大一些，内部由V形元素叠加构成，豪华感十分出众，LED大灯组通过镀铬饰条进行贯穿衔接，下方还辅以拉风的导流口造型和运动前唇，所以它的年轻氛围要比GL8更出众。侧身造型比较简约，也没有夸张的悬浮式车顶设计，不过流畅前倾的腰线、多辐式的轮毂都显得十分动感、时尚。
尾部灯组延续了家族化的设计，通过镀铬饰条贯穿车尾，还算耐看，中央的英文字母也算是一种档次感的象征吧。至于尺寸方面呢，它的长宽高分别为5016*1909*1782mm，轴距为3000mm，虽然远不及GL8那5米2的尺寸优秀，但对于一台大型MPV来说，这样的车身尺寸也足够了。
相比于GL8、埃尔法那种较多物理按键的设计方式，荣威IMAX8就显得清新、简约很多，配合上双色的拼接设计，所以坐到这款车的驾驶舱就觉得非常轻松，全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏也显得很有科技感，至于用料、做工方面那真的是太厚道了。诸如ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警、智能语音控制、感应尾门等丰富的高端配置。
一款豪华MPV的舒适性主要还是体现在它的后排上，IMAX前后座椅都采用了顶级的NAPPA真皮材质包裹，中央两个独立的头等舱座椅支持加热、通风、按摩和腿托功能呢功能，舒适性不输别克GL8，但有意思的是这款车还提供了中央魔吧，内部集成了可升降的茶台和冰箱，还可进行前后移动，前排的座椅靠背上左右各提供了一个娱乐液晶显示屏，加上大尺寸的双天窗、双电动侧滑门、BOSE音响的加持，让这款车达到了50万级豪华车的水准，相当舒适。
至于动力上，这款车提供了2.0T的涡轮增压发动机，传动系统匹配了爱信的8AT变速箱，最大功率为234Ps，峰值扭矩360N.M，动力更加强劲，底盘方面为前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构，符合主流水平。
总体来看，在MPV领域已经不再是合资品牌大幅度垄断的局面了，如今传祺M8、荣威IMAX8等这类旗舰豪华MPV的亮相，确实给我们提供了更多选择，而且IMAX8的产品力确实要比普通版的GL8强悍很多，独具魅力的魔吧设计，在此刷新了对豪华MPV的理解，所以说这款车上市仅30天能够卖出4109辆，真的是非常成功的MPV了，你觉得呢
